我和CRV的結合過程可以算是“閃婚”吧，資金到位后，前后不到一周的時間，我就成為180萬的CRV車主之一。
顏值方面，CRV在我眼里并不屬于特別能打的類型，不過勝在大方得體，低調平實。而且由于平時見得比較多，親切感還是有的。
霧燈區(qū)的一點小裝飾，整個前臉看起來顯得精致不少。
四四方方的車尾，好處在于最大化的利用空間。空間也確實是CRV的優(yōu)勢之一，同級別當中，CRV的空間絕對是位列前三的。
我提的四驅版本，不為別的，主要是希望在極端的天氣環(huán)境下，車子開起來穩(wěn)一點，安全一點。
1.5T的發(fā)動機，家用感覺良好。一腳油下去，動力會在第一時間涌上，超車變道都不費力。
這是店里送的踏板，據說價值1千多？
提車也快一個月了，后備廂一直沒收拾過，也懶得收拾，反正空間挺大，隨便怎么放了。后備廂兩邊各有一個小空間，小件的東西放在這兩處，不會滾得滿車都是，這設計挺貼心的。
內飾方面，布局、用料、設計、功能方面都還比較滿意。做工的話，這個級別里面屬于中上水準吧。內飾整體也談不上特別豪華，屬于居家風格，實用性真是不錯。
檔桿的位置挺特別，在儀表臺的正下方。操作起來倒也還順手，并不用特別去前傾身體拉檔桿。
電子手剎，輕巧方便。
我提的四驅豪華版，主流配置基本都有的。
操控方面，CRV方向盤手感不錯，虛位有一點但是不大，可以輕松克服。變道、過彎、掉頭時打方向盤還是挺有信心的。彎道會有些側傾，不過像這種SUV的話都是難免的。通過性良好，路邊十幾厘米的馬路牙子隨便就碾上去了。
目前沒跑過高速，純市區(qū)行駛，近800公里，油耗在7.8升，算是賢妻吧。
就這段時間CRV的表現來看，這一場閃婚并沒有讓我感到后悔。不過話說咱倆的生活才剛剛開始，這場閃婚會不會一直幸福下去，還要走更多的路才能知道。
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