最近頻頻被港珠澳大橋刷屏，被港珠澳大橋的魅力所吸引
相信很多人跟小編一樣只是耳聞不曾目睹，借著這次幫客戶喜提埃爾法的機會，可以一睹港珠澳大橋的雄偉風(fēng)采。
今日，一切準備就緒背上行囊從深圳文錦渡口岸出發(fā)，到香港上水-港珠澳大橋香港口岸，小編來給大家一一介紹！
一、前往提車
文錦渡口岸，位于深圳市羅湖區(qū)南面、香港新界北面，由兩座公路橋與新界香港相連，是以供港鮮活產(chǎn)品過境為特點的公路客、貨運綜合性公路口岸，是深圳市與香港之間一個陸路邊境口岸，港方口岸稱為文錦渡管制站，中方口岸稱為文錦渡口岸。除了已領(lǐng)有通行證的私家車，貨車及長途汽車外，現(xiàn)時旅客亦可經(jīng)由文錦渡來往香港及深圳。文錦渡口岸是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，開放時間:早上點整到晚上22點整。
到達文錦渡口岸后，從二樓出境廳經(jīng)中國邊檢查驗后，乘坐巴土前往香港邊檢接受查驗。溫馨提示：通關(guān)必備的港澳通行證一定要帶上哦。
重新裝修后的文錦渡口岸更顯嶄新，設(shè)施設(shè)備也進行升級了，環(huán)境好、人流少，通關(guān)通道也比較多，該口岸到了節(jié)日高峰期，人流總量相對其他口岸來說也比較少，旅客通關(guān)時間一般不超過10分鐘，往來粵港的朋友們在這個口岸通過更為方便！
看到很多持有“雙牌車”的土豪們，在此過關(guān)也是明智的選擇
小編溫馨提示：擁有粵港兩地車牌的朋友想要車輛過關(guān)回到廣東省，是需要主副司機先上二樓服務(wù)大廳登記，錄指紋，且過關(guān)時只能主副司機開車過去，一輛粵港兩地車牌可以掛1個主司機和2個副司機，車上的其他人員及物品需要一同下車走游客自助查驗通道，車輛通行的所有車門及后備箱也需打開接受檢驗的。
過關(guān)提示：
旅客若要從此關(guān)通過,可到附近的粵運汽車站買票上車,再通關(guān)。過關(guān)后可直達香港上水廣
場,大巴開行時間為上午7:00、7:30、8:00,下午5:30、6:00、6:30。票價港幣20元。
另外,文錦渡口岸還有其他巴土直達香港尖沙咀、中港城碼頭巴士總站,全程約45分鐘,往返票價30元。
從文錦渡口岸到上水廣場僅需30分鐘即可到達?？偠灾?文錦渡口岸通關(guān)真的非常快捷方便
找到機場線乘坐A34號車到機場二號客運大樓下車。巴士上沿途的風(fēng)景美不勝收
經(jīng)過機場快線橋段，恰好選在第二層靠窗戶落座，路途時間大概40分鐘左右，這時戴上耳機、打開音樂，望著窗外，沿途的這番美景盡收眼底。
旅行的意義在路上，閉上眼睛好好享受著屬于自己的靜怡小時光！
到達機場二號客運大樓，下車后會看到這個牌子，往前再走15米左右就有一個前往大橋口岸的站牌，轉(zhuǎn)乘A36就可以到達港珠澳大橋香港口岸啦。
（溫馨提示：在上水乘坐A34到機場轉(zhuǎn)A36不需要再次收費，若轉(zhuǎn)其他線路需要再繳巴士費用哦?。?br />
到港后，我們直接到了特定的停車場，來迎接我們的新伙伴
二、喜提埃爾法
隆重地介紹下——埃爾法。
豐田埃爾法與那些粗獷的美式“保姆車”不同，埃爾法顯然更加擅長用細膩的做工與精挑細選的內(nèi)飾材料去營造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。而靈活多變的內(nèi)部空間，也正是一輛MPV的賣點所在。
豐田埃爾法商務(wù)車采用航空頭等艙級別的多功能按摩座椅，細膩的真皮扶手和可調(diào)節(jié)頭枕護翼，完全能提供商務(wù)艙般的乘坐感受，這可是豪華轎車提供不了的。2960mm的軸距可以讓第三排座椅的腿部空間都十分富足。車前的風(fēng)擋兩側(cè)的邊門和后風(fēng)擋玻璃的設(shè)計，讓視野、車內(nèi)室的采光充分，保姆車的盛名不是白來的。
V6動力系統(tǒng)安靜高效，開起來很輕松，底盤濾震非常舒適，各項便利功能很周到。油門踏板相對柔和的調(diào)校此時對乘坐舒適性開始發(fā)揮著作用，加上良好的靜謐性設(shè)計，不知不覺就會昏昏欲睡。毫無疑問，沒有什么能比一輛高端豪華MPV更適合旅行了。
發(fā)動機動力性能應(yīng)對城市出行游刃有余，應(yīng)該說在大多數(shù)時間都只要用到60%-80%的動力已能滿足需求。在城市道路上通常會有著各種限速制約，以80km/h的車速巡航，?發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)基本維持在2000rpm以下，保持良好的燃油經(jīng)濟性?。
想必大家也比較好奇這款車在香港是開左舵的還是右舵的？別著急，待小編娓娓道來。
香港很多車都是右舵車，這位可愛的埃爾法伙伴掛的就是粵z牌，粵z牌可以在香港和廣東兩地不限次數(shù)通行，也可以在香港平價買豪車，在香港買一輛進口的埃爾法加上粵z牌比在國內(nèi)買一部埃爾法還要便宜哦~
So在香港見到粵港兩地車牌一點也不出奇，看！在我們前方?？康囊彩且徊炕泎牌照的車
可以預(yù)見：粵港兩地車牌的使用會越來越廣泛的，當(dāng)然啦，在香港開車是需要香港駕照的，大陸的駕駛證是不能在香港開車的哦~別擔(dān)心，只要你有大陸駕駛證，想擁有一張香港駕駛證不是難的事。
三、體驗港珠澳大橋魅力
今天的重頭戲~要去世界之最、橋梁界的珠峰、水上長城----港珠澳大橋打卡咯~
我們帥氣的司機將帶著我們跨越這座世界建筑史上最長的跨海大橋~激動激動激動！激動地?zé)o以言表~（畫面小編已經(jīng)盡力啦~小編建議大家可以自己親身去經(jīng)歷）從港珠澳大橋香港口岸過境同樣是需要旅客帶上所有物品下車走檢驗通道哦~而我們的埃爾法則由司機開過去受檢~
領(lǐng)略一下世界建筑史上最長的跨海大橋，這座宏偉的橋梁將會和金門大橋等著名大橋一樣成為熱門取景地和被無數(shù)人向往的打卡圣地。
港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋和港珠澳三地陸路聯(lián)絡(luò)線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋和九洲航道橋；海底隧道位于香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段；深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中；三地口岸及其人工島位于兩端引橋附近；通過連接線接駁周邊主要公路。
光說不“走”假把式，趟過水才知道深淺，跨過山和海才豁然開朗，不走一遍港珠澳大橋真實體驗不到橋的雄偉大氣，
今日的天氣特別加分，此時此刻的陽光像腌過快要噴涌而出的鴨蛋黃，即將融于碧藍無邊、像光滑的大理石一般的海，海天一色相映成趣。
用時只需半小時就可以跨越港珠澳大橋 ~體驗還意猶未盡就結(jié)束啦~粵港澳大灣區(qū)1小時生活圈真不是開玩笑的
By the way:港珠澳大橋支持各種銀聯(lián)、粵通卡、支付寶、微信等支付！
今天的體驗有點豐富，累并快樂著，停下來才感覺到肚子餓了~到了珠海，我們決定吃海鮮大餐！
聽說珠海灣仔海鮮街-川林海鮮酒家的海鮮好評如潮~果斷前去嘗一嘗，餐館后面就是一檔又一檔的海鮮攤販，都是生鮮（溫馨提示：吃海鮮一定要講價, 否則是要吃大虧的），買好海鮮材料再到川林海鮮酒家去加工，給加工費就可以啦~
看這一桌的海鮮食欲慢慢，敞開肚子大快朵頤地吃~
四、啟程回深
第二天
本來計劃去珠海長隆世界玩耍的~突然天氣驟變，一場說來就來的大暴雨打破了一切計劃，只能打道回深圳啦~
這雖然是一個遺憾哈~但也是一次期待不是嗎？下次還是有機會再來的
上午從珠海出發(fā)，途徑中山，我們決定去聞名中山的石歧佬“天下第一鴿”嘗嘗鮮
頭號招牌天下第一鴿—石岐佬乳鴿
石岐是中山地名，特產(chǎn)就是乳鴿。體型大、胸肉厚、肉質(zhì)嫩滑爽口。石岐佬自己有養(yǎng)鴿廠，選的都是只有13天的BB鴿，每日能賣出1200只。石岐佬的脆皮乳鴿，腌制之后入油鍋生炸，剛送上桌，一桌客人立刻帶上手套，人手一只，趁熱整只開動，外皮焦脆，肉汁四溢，鮮嫩爽口不塞牙。
炸煎堆
糯米炸出的大糖球。石岐佬家炸的煎堆比別處的要大得多。這也是不可告人的秘密。
大快朵頤，行程結(jié)束~
開車回到深圳啦~為期兩天的半工作半旅行就此結(jié)束~本來想偷偷附上合影，小編求生欲有點重，想想還是算啦~再次奉上幾張我們帥氣的埃爾法伙伴吧
更多汽車信息掃碼了解
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
