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從決定買(mǎi)車(chē)，經(jīng)過(guò)了半年的猶豫，一直到年初才下定決心買(mǎi)一輛。家庭第一輛車(chē)，綜合考慮下來(lái)，決定購(gòu)買(mǎi)大空間的SUV。駕照早幾年就拿了，但是一直沒(méi)碰車(chē)，決定購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)檔車(chē)型，預(yù)算只有15萬(wàn)，這就決定了很難上合資車(chē)。
好在我對(duì)自主品牌不反感，對(duì)牌子不是那么在意，看車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，自主SUV現(xiàn)在真是百花齊放，在網(wǎng)上都挑花了眼，看了傳祺GS4、東風(fēng)AX7、哈佛H6、長(zhǎng)安CS75、比亞迪S7、海馬S5、陸風(fēng)X7勁越、吉利博越。感覺(jué)每個(gè)車(chē)都不錯(cuò)，最終決定每個(gè)4S店跑一趟，傳祺GS4干式雙離合，放棄了。哈佛H6路上太多了，放棄。長(zhǎng)安CS75不喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
比亞迪S7感覺(jué)7座沒(méi)必要，過(guò)路費(fèi)還貴，年檢也麻煩，放棄了。海馬S5，全景影像太坑爹，放棄了。然后開(kāi)始在東風(fēng)AX7、陸風(fēng)X7勁越、吉利博越之間開(kāi)始糾結(jié)。
東風(fēng)AX7優(yōu)勢(shì)是售后方便、空間大、外觀喜歡，缺點(diǎn)配置上不是很滿(mǎn)意。博越優(yōu)勢(shì)是配置齊全，缺點(diǎn)是實(shí)車(chē)沒(méi)有圖片耐看，有落差，訂車(chē)要等。陸風(fēng)X7勁越優(yōu)勢(shì)是配置齊全、外形耐看，保養(yǎng)費(fèi)低。最終綜合考慮之下，選擇了X7勁越，其實(shí)還有一個(gè)原因：在我們這個(gè)小地方路上不會(huì)撞臉，個(gè)性獨(dú)特。
選車(chē)其實(shí)如選人，車(chē)品見(jiàn)人品。選擇一部車(chē)，就能看到選擇背后的審美和個(gè)性；駕馭一輛車(chē)，就能窺視駕馭者的性格和心智；養(yǎng)護(hù)一輛車(chē)，就能看到養(yǎng)護(hù)人的擔(dān)當(dāng)和堅(jiān)守。這些內(nèi)心深處的意識(shí)不管你是否承認(rèn)，都會(huì)在選車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)的過(guò)程中展現(xiàn)出來(lái)。我相信以人觀車(chē)，由車(chē)窺人，你待車(chē)如何，車(chē)就待你如何。所以選擇陸風(fēng)X7勁越這輛車(chē)，就如同選擇了一個(gè)未來(lái)十年八年要陪伴我風(fēng)雨同舟的忠實(shí)伙伴，如同選擇了自己堅(jiān)守的那份人生態(tài)度。
提車(chē)后一直在摸索如何用車(chē)，畢竟人生第一輛車(chē)，要學(xué)習(xí)的太多了，半年使用下來(lái)，總的來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的。外形百看不厭，硬朗大氣，設(shè)計(jì)太偽娘的車(chē)不是我的菜。
19寸大胎開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，高速抓地給力。
懸浮后飄窗，有個(gè)小溜背才好看，當(dāng)然多少會(huì)影響后備箱的高度。
自動(dòng)大燈和LED日間行車(chē)燈。
好看的連體尾燈
副駕上的帖紙宣示了媳婦的領(lǐng)地。媳婦是個(gè)稱(chēng)職的副駕，曾經(jīng)高速差點(diǎn)發(fā)生了一點(diǎn)意外，路上橫著一根樹(shù)枝，可能是風(fēng)大掛倒了，天黑我沒(méi)發(fā)現(xiàn)，還好媳婦及時(shí)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)急速打彎輕松越過(guò)（這時(shí)候就感受到ESP的好處了），有驚無(wú)險(xiǎn)。長(zhǎng)途怕我瞌睡，會(huì)不停和我聊天。
陸風(fēng)X7勁越長(zhǎng)度中規(guī)中矩，可寬度很有優(yōu)勢(shì)，所以坐人不會(huì)擁擠。操控臺(tái)和中控大屏的設(shè)計(jì)也很寬大，很任性。
雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式切換鍵，駕駛中，初段穩(wěn)重，中段有力，后段扎實(shí)，剎車(chē)靈敏，操控隨心，動(dòng)力澎湃。
車(chē)內(nèi)有PM2.5過(guò)濾和空氣凈化器，不過(guò)有家人時(shí)我還是盡量不抽煙。
看這后備箱空間，日常非常夠用了。
最后來(lái)張底盤(pán)圖，想證明下底盤(pán)高度還是不錯(cuò)的，去路不好的地方不擔(dān)心剮蹭了。
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