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北京寶馬2系218i領先型提車作業(yè)

寶馬2系(進口)車友圈 發(fā)布于:2019-06-19 14:33:17 139

很高興我買了一輛最便宜的寶馬,最不寶馬的寶馬,2系旅行車。它并不是定價最便宜的,但因為認的人少,優(yōu)惠幅度的比例比任何一款在售寶馬都大,所以終端是最便宜的;至于最不寶馬就很容易理解了,第一款3缸發(fā)動機車型、第一款MPV車型(雖然寶馬自欺欺人的叫它旅行車)、橫置發(fā)動機、FF前驅……之前我開帕杰羅勁暢,2年1萬多公里。許多朋友問我為什么賣硬派越野選擇它,理由太多,但歸結一點就是座椅太不舒服,即便我花錢買了一對兒雷克薩斯IS300的座椅也無濟于事。那么為什么買2胖呢,因為沒開過MPV,所以想感受一下,考慮過途安L,夏朗,GL8和廣汽傳祺GM6,最終選擇2胖有幾個原因,第一便宜,第二品牌,第三MPV,第四省油 續(xù)航能力,第五配置不算低,接下來綜合以上幾點絮叨絮叨。




聊價格交訂金,從決定買到聊價格再到微信訂金,1天時間,買車沒必要磨磨唧唧。次日去提車,店里已經把車準備好,但我感覺這是一輛展車,而非全新的商品車。首先全車無一處保護膜,買過寶馬或者其他品牌新車的朋友都知道,機蓋和車身部分位置是應該有保護膜的,但這輛車沒有,內部所有塑料保護膜和座套保護一概沒有。4S和銷售什么時候變的這么負責的?絕不可能,所以即便寶馬店不承認,但我依然覺得這是輛展廳車。




218一共三個配置,21.98、23.98、25.98,中間的配置性價比最高,比低配多了17輪圈、LED大燈組、合成皮座椅、自動空調、倒車影像,而高配只多了帶記憶功能的電動調節(jié)運動座椅、電動折疊后視鏡帶加熱功能、電動尾門,性價比不高,果斷選擇中配。




就是不太想買跟別人一樣的車,比如之前的速冠、歌詩圖、A4B5、勁暢等等吧,2胖出門撞衫幾率很低。





低配和中配,一眼就能分辨,先看大燈。




還有側面的鍍鉻金屬條。




帶這一圈的至少是個中配





排氣管加粗了,所以即便是一根管,看著也很漂亮。




小踩油門,還有那么點運動





新車開出門,電瓶報警,再一次印證了這是個展車。我就想問,新車PDI都是咋做的。




既前不久升級為寶馬摩托車主之后,又成為了寶馬汽車車主。吼吼吼




屏幕功能不太多,沒有導航,沒有carplay,僅支持基本功能。






第一次滿箱汽油,顯示續(xù)航936km,這可是我之前勁暢續(xù)航的兩倍距離啊。即便不準確,看著也高興。




新車剛開了100多公里,感覺底盤質感還是可以,隔音不錯,音響能聽,加速一般,油耗不算高也并不低。剛買了拖車鉤子,等上身了再發(fā)作業(yè)。


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