提車快4個(gè)月了，上個(gè)月月底剛?cè)サ昀镒隽耸妆?。師傅給我的車做了一些常規(guī)的檢查換了一下機(jī)油，其它的都沒什么問題。最后還夸了我開車習(xí)慣好，沒什么暴力駕駛的痕跡，哈哈，聽完整個(gè)人還是挺開心的，新手小白一個(gè)，開車確實(shí)挺小心翼翼的。
乘著興致好，上來和大家嘮嘮，也說一下用車方面的感受吧！
說真的，比較起老款凌派，我更加喜歡我這19款的造型。外觀上年輕化了不少，大燈的設(shè)計(jì)更加犀利了，前臉整體上更有棱角，充滿了力量。
側(cè)面看是更漂亮的， 運(yùn)動(dòng)輪轂搭配飛揚(yáng)的腰線，一股滿滿的沖勁。年輕就要運(yùn)動(dòng)起來，哈哈。
車尾變化還挺大的，這個(gè)尾燈造型，真的是像魚鉤又像c，辨識度很高。
自己給加了一個(gè)大屏，方便導(dǎo)航。聽歌聽廣播操作起來也方便不少，這錢沒白花。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因，下班比較早，完美躲過高峰期。少了堵車的因素，省油不少，平均下來大概6個(gè)油。早上高峰期要7到8個(gè)油左右。動(dòng)力我覺得是完全夠用的了，平時(shí)上下班出門開開，不跑長途不飆車，方向盤轉(zhuǎn)得得心應(yīng)手，體驗(yàn)不錯(cuò)。
一米七八在南方應(yīng)該算是比較高的個(gè)子了吧！加上我開車喜歡把座位調(diào)低點(diǎn)，所以頭部空間還挺充裕的，開車的時(shí)候不會(huì)覺得空間上有壓迫感，還是挺舒服的。
后排的地板比較平，基本上沒什么太大的凸起，這點(diǎn)很實(shí)用很方便。相信很多人都會(huì)遇到這種情況，人一多后排就要擠三個(gè)人，兩邊的人倒是沒什么，坐中間的人就真的是遭罪了，時(shí)間一久更不用說了，累的要命。所以凌派這點(diǎn)還是很貼心的。
天窗其實(shí)對我來說不是必須品，但是有總比沒有好。坐車坐累了，偶爾抬頭看看天，還是很舒服的。
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