在我國，最早看到陽光的地方，據(jù)說在黑龍江撫遠市烏蘇鎮(zhèn)，這里是我國陸地疆域東極，關(guān)于介紹，我就不騰抄了，感興趣的兄die擺度一下“烏蘇鎮(zhèn)”，啥都明了。在哈爾濱生活將近十年的本人，老早就對這個地方感興趣，想去卻一直未曾得行，此次端午節(jié)，找個由頭駕上小愛，帶上媳婦，終于出發(fā)。朝那個不小心就能走出國的城市 ——撫遠，朝那個早早就能看到日出東升小鎮(zhèn)——烏蘇鎮(zhèn)，進發(fā)！
悄悄說一句，說在夏至那天，烏蘇鎮(zhèn)的太陽大約2:40就緩緩升起。。。。。。
由于經(jīng)過的地方還有點多，今天就先來第一趴，咱慢慢來，一路風景美的很，目不暇接、眼花繚亂。。。
今日放行程：——丹東——集安——臨江——往和龍、延吉
后續(xù)預(yù)告：延吉 ——防川——綏芬河——興凱湖——饒河——撫遠——同江
小愛放出來，出發(fā)前一天，車頭遭我們那位給磕了。。。著急啊，好在不影響出發(fā)
陽光很好。車內(nèi)空調(diào)涼嗖嗖，車外陽光暖洋洋，就像要去朝圣一樣，心境舒暢，通體通透
手動擋的車，全程就不麻煩媳婦的技術(shù)了，累，就讓我一個人扛了吧（主要擔心媳婦的大馬哈技術(shù)，萬一磕路上了，擾了我們這一程的美麗）。其實，車兒蠻好開，說累也不見得，走走停停，自駕游的隨便，還是爽快
我們大部分走的國道、省道甚至縣道?？梢灾苯油＼囅聛碛瓮?/p>
縣道也不比省道差
來到了鴨綠江， 大橋夜景很美哦
每到一地兒，打卡界碑
右邊這橋是斷橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋墩。1950年11月—1951年2月，經(jīng)美飛機多次轟炸。
左邊即鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝紐帶。于1937年開工建設(shè)，一1943年交付使用。
丹東/集安/臨江：
一早從丹東出發(fā)沿濱海公路走不多遠就到了虎山長城景區(qū)， 鴨綠江上霧茫茫
寬甸滿族自治縣
三道河朝鮮族民俗度假村在中朝邊境和遼吉兩省及丹東集安本溪三市交界處，寬甸縣下露河 朝鮮族鄉(xiāng)。露河水在這里拐了第三道彎，故名三道河。這里緊鄰丹集線公路，是中外游客前往世界文化遺產(chǎn)—— 集安高句麗王城和桓仁五女山的必經(jīng)之地。
三道河朝鮮民俗村：
途經(jīng)云峰水庫 ，看資料，云峰水庫就是一座水電站，偽滿時期由日本人設(shè)計，偽滿洲國和朝鮮當局共同出錢建設(shè)。 朝鮮負責建設(shè)大壩主體，偽滿洲國負責建設(shè)電廠。但最后沒有建成日本就投降了。1958年10月重新開工，大壩還是由朝鮮承建，其他配套和發(fā)電設(shè)備由我國負責。1965年9月第一臺機組發(fā)電，1967年完全建成。
在即將進臨江市的時候，突然抬頭看見了右邊江對岸的朝鮮人民在干嘛呢？離的那么近，其實又很遠
朝鮮人民在擺渡竹伐，打漁
以上朋友，在江邊不知在干啥，應(yīng)該是洗衣服啥的吧
經(jīng)和龍，前往延吉：
一早，離開臨江前往延吉 ，一路綠色成蔭，風景秀美
在往延吉的路標上已經(jīng)有了朝鮮語
霧蒙蒙的快下雨了
進入延吉地標
接下來行程，各位老鐵，還請伸出你們的發(fā)財小手手，點關(guān)注不迷路哈，后續(xù)的下一趴再來！
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