看到福特最近的品質(zhì)之旅活動(dòng)，作為福特的車主，其實(shí)感觸挺多的，在F彎道狂飆也是我等一生的夢(mèng)想，這估計(jì)也只能想想了。我有一臺(tái)蒙迪歐，去年買的，2.0T的，因?yàn)橄矚g賽車的感覺，所以才選的2.0，不然城市里上下班用1.5T綽綽有余啦。
舒適，蒙迪歐的舒適性還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候跑高速，也不會(huì)很累，腰部和頭枕部分設(shè)計(jì)的比較堅(jiān)挺，而且座椅的腰部護(hù)翼和腿部護(hù)翼都是可以調(diào)節(jié)的，很好的解決了胖子卡座兒，瘦子晃蕩的情況。
自從有了蒙迪歐，在等紅綠燈也好，超車也好，我都是第一個(gè)彈出去的，超車更是一腳油門下去，嗖嗖的，再也不會(huì)有無力的感覺了，超車真的就是瞬間，油門非常線性，一個(gè)字，爽。
再來說說操控，很輕松，畢竟我上一天班，不想下班回去，開個(gè)車也像打仗一樣。雖然車子很大，但是轉(zhuǎn)向性還不錯(cuò)，指哪兒打哪兒，方向盤操控很輕松，讓我有一種開跑車的感覺。底盤也非常扎實(shí)，無論是高速還是坑洼路段，都很穩(wěn)。
在低速的時(shí)候有輕微的頓挫，不過這可以忽略不計(jì)，總體來看換擋也很平順快速，頓挫感很弱，并沒有網(wǎng)上說的那么夸張。
說說剎車吧，福特其他車我也開過，不管是?？怂惯€是蒙迪歐，剎車的感覺都很給力。急剎車也能很好的響應(yīng)，說停就能停下來。
除了操控讓我滿意意外，蒙迪歐的隔音和胎噪控制真的很好，雙層玻璃，整車的NVH性能，在這個(gè)級(jí)別能做成這樣，的確不賴，這也是，作為福特的忠實(shí)粉絲，從來沒有讓我失望過。
傳說中的人車合一，說的就是我的蒙迪歐吧，哈哈哈哈~以后再換車，肯定還是福特。
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