這時(shí)間也太快了,轉(zhuǎn)眼就洗刷了兩年,C4世嘉1.6L自豪,大白
360度展示一番再來(lái)說(shuō):
1、外觀,就通過(guò)它,已有三個(gè)朋友通過(guò)它,“認(rèn)識(shí)”雪鐵龍,并買(mǎi)了雪鐵龍的車(chē),一臺(tái)愛(ài)麗舍、一臺(tái)C3-XR和一臺(tái)天逸。反正第一眼都是沖外觀,不多說(shuō),意思到了就對(duì)了??戳藘赡?,我也沒(méi)膩
2、內(nèi)飾,座椅是C4世嘉一絕,皮和織物拼結(jié),中間軟和又透氣,兩邊包圍的“翼”是皮的,傳說(shuō)中的包裹感,坐了這么久也沒(méi)把它坐塌,型在支撐依舊在。舒服,也好看。其余的,像車(chē)門(mén)板、中控臺(tái),什么塑料感就不要挑了,老實(shí)說(shuō),我覺(jué)得沒(méi)影響。這兩年行車(chē)2萬(wàn)多公里,也沒(méi)哪個(gè)地方抖出異響
3、空間,對(duì)于我1米78的個(gè)頭來(lái)說(shuō),相當(dāng)足夠。坐都擠哪個(gè)還買(mǎi)
4、動(dòng)力,1.6L自吸的,想要開(kāi)出運(yùn)動(dòng)感就算了,繞行。這車(chē)動(dòng)力輸出線性,一踩油門(mén)它速度反應(yīng)還是來(lái)得快,就是不猛,自吸的,相信大家都有譜
5、操控,沒(méi)去哪里玩過(guò)漂移,別人看不看得見(jiàn)我尾燈我也不在乎,對(duì)于日常駕控來(lái)說(shuō),剎車(chē)、油門(mén)、方向、擋位,順滑、好控制
6、噪音,沒(méi)噪音那也是不可能的,只是說(shuō)大小。平時(shí)開(kāi)車(chē)都影響到車(chē)內(nèi)交談了?那也不可能。我沒(méi)測(cè)過(guò)分貝,沒(méi)那么專(zhuān)業(yè)。這么說(shuō)吧,車(chē)子的噪音不會(huì)讓你注意到,“誒,這聲兒”,就第一次接觸都可以忽略。
7、油耗,雖然這也是個(gè)要看開(kāi)車(chē)的怎么開(kāi)、以及路況如何的問(wèn)題,但我也就是提供個(gè)參考,分享一下我的,綜合是7L每百公里,不高不低吧,中等水平
8、毛病,因?yàn)榘踩珰饽业膯?wèn)題,有召回處理過(guò)。關(guān)于召回這種事,廠家能正面面對(duì),我覺(jué)得那是靠譜的,就怕有問(wèn)題還隱瞞,不加以處理,那要不得。
總的來(lái)說(shuō),兩年用車(chē),相安無(wú)事!
大保養(yǎng)還沒(méi)送,四保我看項(xiàng)目,也是挺燒錢(qián)的,小保養(yǎng)還好
鎮(zhèn)樓吧!
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