2017年，也是這個(gè)季節(jié)買的車。車一到手，第一站就開去了烏魯木齊，自駕游+探親。也是人生中第一次開車走那么遠(yuǎn)的路，2千公里，在路上兩天一夜。到目的地時(shí)也全無疲憊，看了一路的風(fēng)景，全程養(yǎng)著心情，喜悅的已經(jīng)不在只是順利抵達(dá)，而是行車路上的精彩，應(yīng)接不暇
所以我說，是小四啟航了我的旅程。這兩年用車，也沒少跑。還沒走出大西北，已是7.32萬公里里程
小四風(fēng)采不減當(dāng)年，陽光之下，珠光圣潔溫潤(rùn)，黃沙也不能摻雜了這份純粹。三個(gè)字，車剛、漆也剛!
鹵素大燈，與我一同看心大漠孤直，共賞長(zhǎng)河落日?qǐng)A。茫茫夜行，即便這束光不是忒亮，也足看清該走的方向
米其林不僅靜音，還很耐磨
除了正常保養(yǎng)，車上還沒換過別的什么件
底盤也著黃金甲
很少踩過大油門，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，踩斷了也就那個(gè)暴發(fā)力，何必要較那個(gè)勁。作為一款小排量的家用車，穩(wěn)著開，最快我游移過160的時(shí)速，穩(wěn)得起，且提速的過程沒有明顯的力不從芯，別無所求
開一扇窗，透一束光
又該保養(yǎng)了
空間不嫌多，盡可能多幾個(gè)布袋子，是合理用車最合理的態(tài)度
隨車晾抹布，也是愛車最合理的態(tài)度
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