東風(fēng)本田出品的爆款車還真不少，CRV和思域就是代表作，大思域更是被稱為了“神車”，我也考慮過它，但是保有量實在太大了，還是想要個新一點(diǎn)的車，所以就去體驗享域了，這車剛上市不久，比較適合我。
我試駕的這款是頂配車型，各方面都是最好的，從外觀上就能看出來，前臉有LED大燈、霧燈，對享域有了解的人一眼就能分辨出來。
這張圖片可以展現(xiàn)的非常清楚。
享域的前臉雖然沒有那么激進(jìn)有攻擊性，但側(cè)面的線條很鋒利，給我的印象就是年輕動感，可惜后視鏡沒保留概念車那個細(xì)窄修長的好看，不過這個更實用面積更大。
還好輪轂沒變，運(yùn)動氣息很強(qiáng)，造型也漂亮。
車尾的造型兼顧了運(yùn)動和大氣，設(shè)計的非常成功。
后備箱的空間是真大，我沒仔細(xì)量過，但看這個開口面積和縱深目測要比軒逸、朗逸這些對手強(qiáng)，至少是持平狀態(tài)。后備箱跟后排還想相通的，長件物品也有地方放了。
享域的后排空間太秀了，之前就知道這車的空間很大，實際體驗的時候還是有些驚訝，必須得感嘆本田利用的空間的水平已經(jīng)達(dá)到這種地步了。頂配車型有后排小桌板，這放在過去至少是C級豪華車才有的東西，現(xiàn)在也得是20萬多的B級車才給配，享域能有這東西，足以說明它的東本對它的空間很有信心，而且這小桌板也非常實用，平時應(yīng)急辦公，還在寫作業(yè)都會用到，這可是對手沒有的加分項。
本田車的內(nèi)飾配置都是以大氣實用為主，生活中需要的經(jīng)常用到的基本不會缺席，更何況這是個頂配車，完全不用擔(dān)心配置的事兒。
倒車影像很好用，雷達(dá)靈敏，畫面清晰，所以我單獨(dú)拿出來說一下。
享域開起來比較舒適，起步的時候沒有什么暴躁的表現(xiàn)，但提速卻不慢，絕對能日常使用的要求。變速箱是CVT的，不用我說各位也知道了，平順穩(wěn)定堵車和低速跟車的時候也不會有頓挫感。
來個大鵬展翅結(jié)束，這是我第一次接觸享域，給我的印象非常好，我認(rèn)為這車是個低調(diào)的實力派，說不定真的有可能成為下一個爆款神車。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
