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去年5月份到手的大6，改款350THP豪華，行駛這一年，里程有25800多公里，用車(chē)還是比較勤的一類(lèi)。這次三保拖了點(diǎn)，沒(méi)有及時(shí)來(lái)做。就五一之前車(chē)子去做過(guò)一次檢查，為了跑個(gè)長(zhǎng)途，查出右后減震器有滲液，比較輕微，但長(zhǎng)期滲下去也不是回事，當(dāng)時(shí)就換了一個(gè)橡膠件，說(shuō)是易耗損部件，也是屬于需要定期更換的。但我也不清楚是不是到了它的正常壽命？因?yàn)槠渌鼛讉€(gè)減震器上的也沒(méi)壞。如此，查過(guò)一回就這毛病處理好了，就沒(méi)太顧慮它的康健了，一拖就拖到現(xiàn)在
關(guān)于此次保養(yǎng)：
1、更換機(jī)油和機(jī)澧
2、添加了玻璃水和冷卻液
3、常規(guī)檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏或有異常缺失的現(xiàn)象。電池狀態(tài)也良好。
4、天氣熱起來(lái)了，調(diào)整了胎壓
拆下來(lái)的舊機(jī)濾
新的機(jī)濾裝回殼子，還是密封圈也得換，并在殼上螺紋上抹上油再擰回機(jī)濾的位置，更起到一個(gè)密封作用
這次換灰殼看看效果
懸掛無(wú)問(wèn)題，底盤(pán)也沒(méi)有遭刮傷
關(guān)于用車(chē)：
1、動(dòng)力方面，拉這么大個(gè)車(chē)，1.6T的動(dòng)力還是在夠用范圍。塊頭這么大也就莫想玩什么飆了，安穩(wěn)開(kāi)車(chē)，167匹馬力足矣
2、不駕駛方面，不談操控感，就說(shuō)好開(kāi)與不好開(kāi)。車(chē)子的方向不算特輕飄飄那種，電子液壓助力，也還有一點(diǎn)液壓的感覺(jué)在，有一定的路感，我還是喜歡開(kāi)這種，能明確方向掌握在自己手上
3、舒適度，按摩功能我是經(jīng)常用，上一天班下來(lái)按一按，解乏
4、空間方面，車(chē)上坐五個(gè)1米75以上的大漢不顯擁擠，有行政級(jí)車(chē)的闊度，受用
接了轉(zhuǎn)接頭出來(lái)，一個(gè)是滿足行車(chē)記錄儀用電，二個(gè)充電的USB接口再也不嫌少
后備箱夠深，寬比較一般
以上，寫(xiě)得有點(diǎn)亂，你們湊合看。
到現(xiàn)在大6陪伴我們有一年了，依舊如蠻年，大毛病沒(méi)碰見(jiàn)過(guò)，給油不說(shuō)竄，起碼順溜就提了速。依舊拉風(fēng)帥氣，有些人說(shuō)法系車(chē)掉價(jià)快，不愿開(kāi)。我只想說(shuō)只有你開(kāi)過(guò)才有發(fā)言權(quán)。德系日系美系的車(chē)話說(shuō)我也都開(kāi)過(guò)，法系車(chē)真的不像有些人說(shuō)的那么不堪。
希望大6系列能越做越強(qiáng)吧，車(chē)嘛，說(shuō)到底也就是一工具，自己喜歡就行。反正我是不悔入龍門(mén)。
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