這次發(fā)帖主人公是我親愛弟弟恩赫，現(xiàn)在是大三學(xué)生。他比較鐘情于街舞，剛開始只興趣愛好，之后漸漸地想把它變成自己奮斗事業(yè)，國內(nèi)街舞風(fēng)氣也漸漸濃厚起來，越來越走上正軌發(fā)展的好時(shí)機(jī)，通過自己在學(xué)期間努力兼職包括幫別人處理視頻，帶舞蹈課程等，攢筆積蓄想買輛又帥性能又好的車，由于之前開過我老昂昂克賽拉對他觸動1.5機(jī)頭能爆發(fā)出能量雖然絕對加速差點(diǎn)，但加速感受操控也沒說就暫定昂克賽拉帶他起去試駕之后2.0兩廂造型搭配成為他首選魂動紅自然也符合個(gè)Dancer靈動氣質(zhì)，于是就定下了，這輛魂動紅兩廂頂配昂克賽拉。
也許就緣分，在家里老款白色1.5昂克賽拉出售后它又以這樣面貌出現(xiàn)在我身邊而且配置幅升級還加GVC矢量控制技術(shù)讓操控感受到升華我特意來試試新車發(fā)現(xiàn)它還那個(gè)我熟悉昂克賽拉但加精致加純粹。
帥氣弟弟的恩赫閃亮登場街舞達(dá)人范兒
有點(diǎn)模仿邁克爾杰克遜標(biāo)志性的動作
聊聊新昂車頭造型變化鍍鉻裝飾條更粗了，看起來比較有力量，不是吹噓，這個(gè)級別昂克賽拉顏值絕對能算第一，有運(yùn)動感，很有范，但沒有夸張?jiān)O(shè)計(jì)，也沒有任何不協(xié)調(diào)感覺，越來越耐看，所以改款只需要微調(diào)一下就足夠
不得不說新款的日行燈的加入，讓整車顯加犀利。這外觀比老款車型進(jìn)步最重要一點(diǎn)18寸的深色輪圈鋼炮精髓所在整體顏值提升太多啦。
自然灑脫的生活態(tài)度，和昂克賽拉的氣質(zhì)很搭配
和昂克賽拉一起，車主總會有種活潑瀟灑感覺，自帶光環(huán)
LED尾燈讓車尾變得不怒自威，辨識度很高，大老遠(yuǎn)，就能看到這‘兇狠‘表情。
2.0采用了雙邊兩出的排氣筒，造型傳統(tǒng)，這是讓我最喜愛的地方，現(xiàn)在有太車造假玩鍍鉻裝飾排氣，真正的鋼炮玩的就純粹，就是狂野原始美，我還是鐘情于圓筒式真排氣筒。
兩廂版本后備箱開啟角度很大，這樣坐兩個(gè)人也不是問題，所以說兩廂不僅是為鋼炮造型，其實(shí)在后備箱空間方面也有不小優(yōu)勢，拓展性也更強(qiáng)。
小昂的屁股很飽滿，兩廂的造型讓人百看不厭
與昂克賽拉共舞。舞者輕盈柔軟的身體，跳起舞蹈來游刃有余，和昂克賽拉靈活的操控相益彰，這也是為什么恩赫選車的時(shí)候，這也是為什么操控駕駛感受放在第一位的原因。
帥氣的人 ！帥氣的車！
我也深度體驗(yàn)了一下2.0兩廂小昂，不得不說相比于之前我1.5L三廂，對于操控提升太明顯，一方面車尾的結(jié)構(gòu)，相比于三廂更短小精悍，自然對操控有幫助，之后就19寸大輪圈，以及45扁平比輪胎，在過彎時(shí)候明顯感覺支撐加有力，最后就GVC加成，過彎確實(shí)更順滑了，方向盤不會手較勁，而是按你想法配合，這種感覺真難得。
儀表盤中間顯示轉(zhuǎn)速，典型的性能車做法，還配有換擋撥片，坐進(jìn)車?yán)锞湍芗ぐl(fā)強(qiáng)烈的駕駛欲望。
來幾張小昂白天的帥照
犀利的大眼
紅色的小昂腰線很明顯，妖嬈。
車尾線條分明，很有層次感
作為老款昂克賽拉車主，如今再駕駛新款昂克賽拉的時(shí)候，依舊有那種熟悉的味道熟悉的感覺，不一樣的是，我們的年紀(jì)越來越大，但它卻越來越年輕，越來越富有生命力，雖然由于種種原因家里昂換成CX-8，但如果以后讓我選擇這個(gè)級別的車子，我還會毫不猶豫選擇，昂克賽拉因?yàn)樗琅f是我喜歡的樣子！
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