小森入手也有個(gè)把月的時(shí)間了，這一段時(shí)間來的深度體驗(yàn)，也越來越堅(jiān)定了當(dāng)初選擇小森的念頭。最近騰出時(shí)間來，把小森收拾得干干凈凈，前來給各位奉上一波假裝很新鮮的提車貼~
正面全身照，大鵬展翅！威武的身材，能夠滿足99.99%的日用場合，專業(yè)越野不算~
呆萌證件照，眼睛炯炯有神！
單眼皮特寫
右側(cè)Logo，辨識度極高有木有！同時(shí)強(qiáng)烈點(diǎn)贊后視鏡攝像頭，對于我這種右側(cè)距離掌握不好的人來說，簡直就是救星
新一代森林人后邊加入了一條黑杠，比上一代的形象年輕、動(dòng)感了不少
C字型大燈+智擎標(biāo)致特寫。特別喜歡這個(gè)Logo，水平對置活塞的造型，加上藍(lán)色的字體，不是一般車能夠駕馭得住的！
當(dāng)初在森林人和傲虎之間糾結(jié)了好久，最后還是心水森林人的大空間。雖然傲虎的空間也不算小，不過個(gè)人感覺還是森林人龐大的身軀更容易給人安全感
隱藏在屁股后的電池組，看起來比常規(guī)混動(dòng)車型嬌小了不少。
沉穩(wěn)大氣上檔次的內(nèi)飾風(fēng)格，是我喜歡的范兒
X-Mode在這一段使用過程中并沒有太大用武之地，全程城市道路。以后有機(jī)會(huì)遇到冰雪路面、沙地等場景再跟大家分享。不過據(jù)說跟奧迪、寶馬等四驅(qū)越野系統(tǒng)有點(diǎn)差距。
儀表臺(tái)上這個(gè)小窗口，把發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的工作模式展示的一清二楚，隨時(shí)掌控車輛的狀態(tài)。這也是我第一次開混動(dòng)車型，據(jù)說森林人的IB發(fā)動(dòng)機(jī)屬于輕混，并不是增程混動(dòng)。經(jīng)過這一段時(shí)間的琢磨發(fā)現(xiàn)，它的電動(dòng)工作模式是：起步純電動(dòng)節(jié)省燃油，提速發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)同時(shí)工作提升扭矩，制動(dòng)和溜車時(shí)動(dòng)能回收充電。
不過要吐槽一點(diǎn)，在從純電動(dòng)向發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切換時(shí)，頓挫特別明顯，不知道是不是新車的原因。印象里在4S店試駕時(shí)并沒有這種感覺
還有這個(gè)，正前和右前影像，對于家里掌握不好距離的女司機(jī)來講，這倆功能就相當(dāng)于又多張了一百雙眼睛
在最初選車的時(shí)候，在森林人、Q5、途觀、歐藍(lán)德等一堆車型中糾結(jié)了很久，最終被斯巴魯強(qiáng)大的安全性所吸引。考慮到家里女司機(jī)并不嫻熟的車技，Eyesight、前影像以及大視野等多方面因素都能起到良好的保障。另外就是不得不說的所謂情節(jié)了。父親曾經(jīng)有過一臺(tái)代步車叫云雀，不知道還有多少人知曉這個(gè)名字。從那時(shí)起就跟斯巴魯有了很深刻的感情，而兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后，我們家里也總算是再次入了斯巴魯?shù)目印?br />
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