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氣囊游絲是什么?是影響行車(chē)安全的重要配件。

途觀車(chē)友圈 發(fā)布于:2019-05-05 15:38:09 218

大眾車(chē)型在中國(guó)可謂是遍地開(kāi)花,以途觀為首的SUV銷量火爆。10年開(kāi)始銷售的它,到現(xiàn)在也有接近十年的時(shí)間了。雖然途觀經(jīng)歷了幾次換代車(chē)型,但我依舊還是熱愛(ài)最原滋原味的它。



大眾怕是將中庸之道玩的最透徹的廠家了,雖然是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,但是稍顯硬朗的外形還是抓住了男女共同的審美觀點(diǎn)。這也讓最初途觀開(kāi)始銷售的時(shí)候,價(jià)格一直居高不下。


馬上要邁入十萬(wàn)公里的它,在啟動(dòng)之后氣囊燈居然常亮了。正常氣囊燈應(yīng)該在打開(kāi)鑰匙門(mén)之后,亮幾秒鐘之后自動(dòng)熄滅的。亮燈意味著有故障,這是一種電腦的自檢模式。


現(xiàn)在的汽車(chē)都有比較完整的診斷系統(tǒng),模塊化是汽車(chē)系統(tǒng)的重大變革。通過(guò)解碼進(jìn)入系統(tǒng)就可以對(duì)故障解析,解碼顯示主駕駛的安全氣囊超出上限,說(shuō)人話就是氣囊數(shù)據(jù)線斷掉了(氣囊游絲)。


氣囊游絲斷掉只能是進(jìn)行更換,并且更換氣囊游絲不是很容易,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該叫比較麻煩。


氣囊游絲位于安全氣囊的正下方,是鏈接氣囊和車(chē)身電腦的重要紐帶。而這臺(tái)出問(wèn)題的途觀,就是這條紐帶斷了。我現(xiàn)在更換的,正是這條紐帶。


這個(gè)就是被拆下來(lái)的安全氣囊了,技術(shù)含量水平非常高。也許你不會(huì)想到,這個(gè)小小的安全氣囊售價(jià)高達(dá)幾千元,因?yàn)檫@真的是將爆炸玩到了極限?。ú鹦栋踩珰饽矣幸粋€(gè)重點(diǎn)就是,必須斷電3分鐘以上的時(shí)間。)


被拆卸了安全氣囊的方向盤(pán)在此刻顯得如此的狼狽,早期的方向盤(pán)就是這樣的。直到上世紀(jì)八十年代,安全氣囊才被發(fā)明出來(lái)應(yīng)用到汽車(chē)上。


直到將方向盤(pán)徹底的拆下來(lái)才有機(jī)會(huì)看到這個(gè)氣囊游絲,要想把它拿下來(lái)還需要一定的時(shí)間。安全氣囊有固定的安裝位置,在拆卸的時(shí)候一定要做好標(biāo)記,要不然裝上就直接的壞掉了。很多新手,都是在這里吃虧的。


此刻的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)被我拆的七零八落了,也讓我們有機(jī)會(huì)一睹汽車(chē)?yán)锩嬲嬲臉?gòu)造是什么樣子的。塑料的發(fā)明對(duì)生活的改變真的是太大了,汽車(chē)上有著超級(jí)多配件材質(zhì)都是塑料的,包括現(xiàn)在一些發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件。


這個(gè)就是氣囊游絲了,其中帶紅色卡環(huán)是新的氣囊游絲。另外一側(cè)則是舊的。被拆下來(lái)的氣囊游絲,在外觀上看不到任何的損壞,但是實(shí)際上已經(jīng)是不能使用了,因?yàn)樗挠谓z一定是斷掉了。


這是用來(lái)固定方向盤(pán)的螺栓,藍(lán)色的部分是一種螺紋膠用來(lái)增大摩擦力防止螺紋溢扣的。在汽車(chē)上的很多地方都有螺紋膠,例如底盤(pán)的一些承重件。碩大的方向盤(pán)僅僅通過(guò)這一顆螺栓進(jìn)行固定,所以你要相信科技的偉大。


核心部件當(dāng)然要用扭矩扳手安裝了,這顆螺栓的擰緊力矩是75牛米。


安全氣囊模塊直接按上去就到位了,沒(méi)有任何螺栓,因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)卡扣進(jìn)行固定的。一些車(chē)型儀表上的故障碼在更換了氣囊游絲會(huì)自動(dòng)消除掉,但是途觀的不會(huì)。因?yàn)榇蟊姷奶厥庠O(shè)計(jì),需要用大眾的專業(yè)電腦重新對(duì)氣囊進(jìn)行匹配。


為了更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖聦?shí),我必須將掛掉的氣囊游絲拆開(kāi)看看到底是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題。看到這里想必大家都已經(jīng)看懂了,所謂的游絲不過(guò)是一條被卷成卷的導(dǎo)線。


斷裂的缺口還是能夠一目了然的吧。氣囊的數(shù)據(jù)、喇叭的數(shù)據(jù)都是通過(guò)這條導(dǎo)線傳輸?shù)?。所以一般主駕駛的氣囊報(bào)出故障碼之后,喇叭也會(huì)同時(shí)失去聲音,就是因?yàn)樗鼈儌z是依托同一個(gè)導(dǎo)線進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)的。




寫(xiě)在最后:關(guān)于汽車(chē)安全你到底知道多少?很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)看重一個(gè)重要的指標(biāo)就是汽車(chē)的安全性,但是用起來(lái)就完全的拋之腦后了。安全氣囊有一個(gè)最重要的標(biāo)準(zhǔn)就是一定要和安全帶配合工作,不然安全氣囊很可能會(huì)起到反作用。高速爆開(kāi)的氣囊具有非??植赖募铀俣?,當(dāng)失去了安全帶也就意味著你所有的力量都會(huì)被釋放到正在爆開(kāi)氣囊上。這就好比你跑向棉花堆,棉花堆也在跑向你。但是當(dāng)棉花堆以300Km/h沖向你的時(shí)候似乎就不是那么美好了,這個(gè)速度正是氣囊爆開(kāi)時(shí)的速度。所以不要以為有安全氣囊就不用系安全帶,這是完全的兩回事。不過(guò)看到某寶上銷量高的出奇的安全帶卡扣,讓我真的為國(guó)人的安全理念感到很是無(wú)奈。但愿看到文章的你,對(duì)汽車(chē)安全有一個(gè)重新的認(rèn)識(shí)。


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