因為被公司派去上海駐場半年，所以這次我也算是近水樓臺先得月了，老早就買了車展的門票，準備去漲漲見識。
上海車展上的豪車跑車不計其數(shù)，我也拍了很多，但是這是inspire論壇，我也不打算發(fā)車展作業(yè)，所以就不放別的車型的照片，簡單聊聊inspire就好。
這個顏色的inspire真漂亮，在燈光照射下熠熠生輝，招來了一大堆吃瓜群主來圍觀，這個看臉的時代，有高顏值的確很吃香。
我拍的這個是混動版本的，外觀上跟普帖版本的區(qū)別不是很大，蓋上這些標(biāo)識的話肯定很難差別出來。
我很喜歡inspire的前臉，扁平低趴很有轎跑車的feel，大燈犀利兇狠，下包圍也很有侵略性，整個車頭都充滿戰(zhàn)斗氣息。
再給大燈來兩張?zhí)貙?，一顆顆鉆石一樣的燈光組合到一起，氣勢氣場都有了。
這輪轂造型也很時尚運動，靜看很漂亮，但是胎壁看著有點薄，感覺會影響靜音性。
車尾跟思域是一個風(fēng)格，線條鋒利層次感鮮明，但都是用了隱藏式排氣筒，不喜歡這樣的設(shè)計，一點運動感都沒有，白瞎了這么犀利的車尾造型。
翹起的小鯊魚鰭和黑色的全景天窗起到了一定的點綴作用，上帝視角看過去很漂亮。
這不是我第一次見到inspire了，之前就去店里看過，那會的展車是燃油版的，但整體的造型和風(fēng)格跟混動版一樣。
混動版本和燃油版本最大的區(qū)別就在于檔把，混動版用的是電子換擋按鍵，檔次更高一些，謳歌玩的就是這個套路，或多或少還是能提高一些豪華感的。
這個中控屏幕的尺寸很大，我試過燃油版的反應(yīng)很快，上手特別容易。
車身上還有inspire的標(biāo)識，同樣是起裝飾作用的。
本田的車做工都很出色， inspire也不例外，好多地方處理的都很細膩。
最后我想吐槽一些inspire的老板鍵，這車難道是主打商務(wù)的？要它有何用？還不如換成差價便宜點。
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