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大玩具 小胖子--提車作業(yè)分享

Smart車友圈 發(fā)布于:2019-04-25 17:38:04 79

在如今越來越擁擠而汽車越來越多的城市中, 出行變的異常擁擠,
而且停車位也越來越難找, 這時候人們選擇公交車或地鐵往往會更快一些。
然而有一家公司卻另辟蹊徑,他們研發(fā)微型汽車來應對日益短缺的道路資源, 它就是SMART。
這家由Swatch和Mercedes合作成立的公司研發(fā)了他們的第一款微型汽車smart,
而從誕生之日起,除了小巧的車身,靈活的動態(tài)特性,時尚可愛的造型,它便被賦予了特殊的含義。
這款充滿個性,氣質(zhì)外露,骨子里透著的一股倔強,很好的迎合了時下潮流男女永不止步的進取精神。
而我也正是被這股新生代的力量所感染,毅然決然的加入了這支勇往直前的大軍。




我這款是剛提的2018款1.0L硬頂激情版,提車時不太滿意的是竟然沒有倒車雷達,
雖然說車小,但是倒車的時候總歸有點不放心。
至于多少錢提的,我想不用太在意,
你覺的價錢到了就好了,當然價錢越低最好了。




新款車型相較老款車型而言,總體輪廓變大了,
前臉大燈放大了,中網(wǎng)也加大了,整體感覺比老款車型更呆萌。
而熏黑的中網(wǎng)及霧燈區(qū)域讓前臉看起來也更運動。
只不過這鹵素的光源在夜間的照明效果確實有點暗。





側(cè)面來看的話更顯小巧,也更加的可愛,
與老款相比更加挺立的A柱換來了更加寬闊的車內(nèi)視線,
然而在高速時也帶來了更多的風噪。
雙色的車身設計充滿了時尚氣息,
而如果哪天想換個風格的話,這些塑料的車身覆蓋件也很容易拆下來,
再換上自己心儀的顏色,又是一輛新車。
15寸的輪圈不會顯的太小,看著也挺和諧。




來到車尾,獨特的后備箱開啟方式盡顯他的個性,
兩側(cè)圓形的尾燈組整合了示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈。





我真的太喜歡這款車了,拿到車的這幾天我一直在開著它,
開著它走街串巷,開著它在路面停車,開著它在馬路上掉頭,
我享受著與它在一起的時光。






全景天窗的加入,讓這款車更加的酷炫,
而這塊天窗有著極高的隔熱和隔紫外線的能力,
即使是35℃的室外溫度,在車內(nèi)也感受不到來自頭頂?shù)臏囟取?/p>




無框車門讓這款小車有了一股跑車范,
而巨大的車門和極大的開啟角度,
讓上下車變的十分的方便。




內(nèi)飾設計也充滿了個性化的元素,
圓形的空調(diào)出風口,網(wǎng)格織物包裹的中控臺,
懸浮的中控屏設計,滑軌式的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方式,
讓車內(nèi)變的十分有意思。





多功能方向盤用著十分的方便,
尤其是定速巡航及限速按鈕,
只要輕輕的一按便能輕松設定。
而限速功能在城區(qū)行駛十分的受用,
可以免除一不小心就超速的尷尬情形。




全景天窗非常的大,覆蓋整個頭頂,
我想象著在冬日的陽光下,
一束束溫暖的陽光照射進來,
溫暖著我的身心。




smart雖然為兩門微型汽車,但是車內(nèi)的乘坐空間還是非常的巨大,
試想一下,1米8左右的軸距僅僅放了一張座椅,空間可想而知的大。
而這張座椅卻有些偏硬,長途駕車的時候會感覺累。


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