在車展上買入的這輛福克斯，記得當(dāng)時在車展上逛的時候看到這款車停在那里很拉風(fēng)，很多人在看，還以為是挺貴的那種，沒想到一看價格還不到我的預(yù)算，了解過性能之后更是喜不自禁，1.5T+8AT的動力組合，智能配置也比較前沿，車上使用的SYN C3系統(tǒng)支持carplay和carlife連接手機的功能，還支持語音識別，特別的實用和方便，安全配置方面，什么ESP、胎壓監(jiān)測都不算啥了，車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車輔助這些比較高端的都有，一些小的舒適便捷配置就更不用說了，比較牛逼的是這車竟然有全景天窗，這個東西出現(xiàn)在這個體型的車上我當(dāng)時真的是太意外了，直接被迷暈，加上車展上還有活動，我也比較相信福克斯的口碑，所以沒試駕，直接就訂車了。開到現(xiàn)在感覺這車還真沒讓我失望，各方面的感受都挺好的，沒讓我的果斷變成武斷，哈哈。
STLINE的外觀我覺得很有品味，絕非日系運動轎車所展現(xiàn)出輕描淡寫的寫意風(fēng)，也不同于德系鋼炮所營造出的精密機械范兒，而是在多條曲線下將運動性和力量感展現(xiàn)的淋漓盡致。
米其林PS4的輪胎，就不僅僅是好看了，絕對的硬貨，價格也不便宜，好像一條輪胎得1500上下吧。
這車內(nèi)飾的風(fēng)格不像外觀那么炸，但也是屬于運動的風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，不過注重細節(jié)，比較有檔次感。
多功能的方向盤是這種D字的造型。
一直覺得這個儀表盤看起來有種機器人腦袋的感覺，轉(zhuǎn)速表和邁速表像兩個大眼睛，看起來挺萌的，很可愛，而且中間有行車電腦顯示屏，各種信息顯示的非常清晰直觀，這么一看我發(fā)現(xiàn)這個方向盤的多功能按鍵像機器人的兩只手啊，中間的喇叭是身軀，原來如此啊。
后排的空間非常不錯，在緊湊型車里面絕對算大的了，最讓我覺得新奇的還是后排以暗門的形式可以直通后備箱，這個設(shè)計真是太巧妙了。
打開全景天窗，坐在后排的感覺就是這樣的。
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