今天早上我一久未聯(lián)系的朋友打電話過來,問我車在哪個(gè)地兒買的。很意外,他說還挺“惦記”我這車,問我周末有沒有時(shí)間,陪他去4S店走一趟,想步我“后塵”,搞個(gè)C5來開開,或是別的車,也可以看看
我雖然不知道周末有沒有時(shí)間,但還是很爽快答應(yīng)了。 有事,可能推。但久違的朋友有需要,這不能推。
和朋友約完,心中若無似有的產(chǎn)生了那么幾絲欣慰的小漣漪,嘿,我這眼光還不錯(cuò)。有那么點(diǎn)“帶貨”潛質(zhì)。楊冪“帶貨”,也就帶點(diǎn)衣服鞋子這類。本人這一“帶貨”,一帶就帶了個(gè)十幾萬的大貨,洋氣!
2017年8月份購入的這車,350THP自豪版。也是篩了一圈才決定買這款,沒有君威那體型拉轟,沒有蒙迪歐的。。。呃。。。大嘴有記憶、音響夠震憾。但它有大師級底盤,領(lǐng)先別人的舒適,車上全是環(huán)保健康的材料(不會(huì)蒙臭臭),還省油,4S店的小姐姐也蠻親切,等等,也不是光一點(diǎn)就打動(dòng)我,我這人還沒那么容易打動(dòng),提這車主要還是來自自己的主觀判斷及意愿,成熟和思索~~
我需要空間、需要舒適、需要少消耗,顏值夠大方就行了,不必那么妖嬈,選了它。
開了這么久了,行駛有2.58萬公里,上下班通勤、自駕游、購物、談點(diǎn)生意啥的,受用。
車子質(zhì)量沒掉過鏈子,油耗7-8.2個(gè),這是城市里面表現(xiàn)。高速巡航可以巡到6點(diǎn)幾個(gè),省還是比較省的。
空調(diào)制暖、制冷都來得快,靜音,沒聲兒。米其林浩悅輪胎胎噪也小,發(fā)動(dòng)機(jī)不咋產(chǎn)生噪音,風(fēng)噪也相對較小,配上靠譜的隔音,車內(nèi)之安靜。
操控、動(dòng)力啥的不需多吹,C5的操控感不亞于君威,底盤韌性較好,顛簸濾得了,轉(zhuǎn)彎撐得起,上手特6。一千轉(zhuǎn)渦輪就介入的動(dòng)力,雖然不制造推背,但速度來得快,穩(wěn)如老狗的步伐來得更安逸。
借我借我一雙慧眼吧,就是這燈不怎么亮。鹵素的永遠(yuǎn)也干不過路上那些氙氣、LED,如眼神不好,請改燈!我嘛,還行!
線條,還是來得比較硬朗
8字形尾燈,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出它的身份
最臟的也就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙了,怎么能防止這么多灰塵進(jìn)入?
我車內(nèi),半個(gè)月不洗車,也還蠻干凈
有“包”的方向盤套,“指壓套”,打方向還可以“按摩”一下
目前里程
中控大屏獨(dú)立中央
空間,我一個(gè)190斤的胖子都沒說啥,相信大多數(shù)人也說不出啥了,夠!
小肉手交出小胖匙,我在南京,你在哪兒?
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