自從逍 遙上市后，陸風(fēng)就沒出新車了，以前是每年會(huì)推一款，還好沒讓關(guān)注陸風(fēng)的車友失望，今年上海車展推出了陸風(fēng)榮曜。感覺車企也不容易，競(jìng)品車型不斷出新，廠家要跟得上潮流，還得面對(duì)喜新厭舊、越來越挑剔的消費(fèi)者。研發(fā)一款新車要投入的時(shí)間、資金和人力成本都很大，據(jù)說打造陸風(fēng)榮曜用了三年時(shí)間，由陸風(fēng)團(tuán)隊(duì)和意大利高端設(shè)計(jì)公司GFG Style共同完成，光是設(shè)計(jì)費(fèi)都不是一個(gè)小數(shù)目吧？
出席新車亮相儀式的意大利設(shè)計(jì)師，喬治亞羅父子，高爾夫、阿爾法羅密歐、保時(shí)捷都是他們的作品，算是設(shè)計(jì)師中的老司機(jī)了。
以前陸風(fēng)汽車都是以X+數(shù)字系列給車取名，從去年的陸風(fēng)逍 遙上市開始，用中文命名了。不然陸風(fēng)榮曜很可能是陸風(fēng)X10了，中文命名確實(shí)更形象好記，望文知雅意，陸風(fēng)榮曜，這個(gè)“曜”字有日月同輝的意思，顧名思義，陸風(fēng)是想把這款車打造成同級(jí)中一顆閃亮的星。
車型定位是智享高能大五座SUV，軸距2750mm，這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)于中型SUV跨界到緊湊型SUV的隊(duì)列中了。
輪轂造型，你可以想象成餐叉，也可以是箭羽。用的瑪吉斯輪胎。
前臉大嘴挺唬人，充滿力量感，還有點(diǎn)硬派皮卡的感覺。
初看時(shí)，最上面的一對(duì)日間行車燈可能太細(xì)了，存在感不強(qiáng)，亮燈時(shí)還挺好看的。屬于耐看型的吧。
內(nèi)飾色彩層次分明，車頂白色，中控棕色。適合年輕人的喜好。全黑內(nèi)飾也應(yīng)該有，各年齡段車主都要照顧到。內(nèi)飾第一眼有豪華感的印象了。各種材質(zhì)搭配的和諧。三大件是福特技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)?1.5GTDI+格特拉克濕式7DCT+英國(guó)米拉底盤調(diào)校，油耗是6.9L/100km?，F(xiàn)在只有配置表沒公布了，畢竟還沒正式上市。但看圖能猜個(gè)大概了。
10.25寸中控屏和儀表盤連成一體，整體性很好，內(nèi)飾不會(huì)顯得突兀雜亂。
儀表盤是液晶顯示屏，不管是邊框造型還是顯示效果，都比傳統(tǒng)的雙炮筒指針式強(qiáng)太多了。
全景影像、座椅加熱、電子手剎、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、空氣凈化。。。。這些常規(guī)配置都有了。安全配置上有防碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等，開過朋友的英菲尼迪，他車上就有防碰撞預(yù)警，遇到緊急情況時(shí)能自動(dòng)剎車，曾經(jīng)一個(gè)月幫他剎停了三次。
提升整車氣質(zhì)的全景天窗
后排空間比較寬敞了，有后排出風(fēng)口。
現(xiàn)在只關(guān)心上市時(shí)間了，從陸風(fēng)高層的訪談看，大概三季度上市。個(gè)人覺得金九銀十季是最適合的時(shí)間，現(xiàn)在正是車市的淡季，上市也要看天時(shí)地利的。利用上海車展的機(jī)會(huì)先暖場(chǎng)，給準(zhǔn)車主們留出消化吸收的間隙，采納他們的訴求和意見，等真正上市時(shí)，說不定有一個(gè)性價(jià)比更高的陸風(fēng)榮曜等著我們。
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