最近在出行方面也比較嚴格，這幾天下班不是比較晚嘛，通往家中的必經(jīng)之路還要遭遇例行檢查，真是有些不太習(xí)慣。小的時候膽子小，就怕老師找自己，現(xiàn)在大了，可能是落下了什么病根，看見警察叔叔還是有些犯怵，生怕自己因為一點小事就……大晚上開車，當然是更喜歡一路暢通的感覺了，駕駛著我的CDX，一腳油門的事情，順順利利就到家了。開著自家的CDX出行，著實感覺很痛快，這樣的顏值這樣的速度，開在路上還是很拉風(fēng)的。
CDX大氣的外觀設(shè)計
遠處來一張這個角度不錯
底盤真的高
就先說說自家CDX的顏值吧，我可鐘意它了，買回家這么長時間，覺得顏值依舊在線。藍色的CDX著實驚艷到我了，這個配色更加突出CDX的特點吧。比如說從運動方面來說，車身的線條感更加強烈，藍色本身就比較光鮮亮麗，搭配到CDX上，運動風(fēng)格更加明顯了。車頭設(shè)計比較寬厚，感覺CDX更加大氣，車頭鉆石中網(wǎng)的造型很精致，前置攝像頭也被完整的隱藏住，很用心的設(shè)計。車尾部更加飽滿，沒有一點突兀的感覺，側(cè)面看去，前后的搭配真的蠻協(xié)調(diào)呢。底盤比較高，坐在車內(nèi)視野開闊，駕駛起來感覺痛快多了。很羨慕CDX這樣凍齡的顏值，要是自己也擁有那就好了。
顏值可以稱得上是很優(yōu)秀了，接下來說到速度，這才是重中之重吧。四驅(qū)的CDX，動力性能真的不簡單。起步時一點也不慢，等待行駛的時候，一腳油門下去，用余光掃過，明顯能感覺到領(lǐng)先旁邊的車一個多身位，一點都不夸張。油門靈敏，深踩的話可以體會到它源源不斷的動力即將爆發(fā)出來。最厲害的還是短時間的提速，加速動力還是挺猛的。高速上超車更加順暢，換擋時沒有頓挫的感覺，發(fā)動機輸出呈線性增長，在這方面還是很可觀的
輪轂
側(cè)面看也不錯
后排空間是亮點
寬敞
音響效果不錯的
多功能方向盤
小細節(jié)
檔位造型更別致
手套箱
抬頭顯示功能
天窗視野好
試駕CDX也就是訂車了，帶著家人一起去的，讓他們也感覺感覺怎么樣。坐在里面還是感覺很舒服的，一個個豎起了大拇指。后排座椅的腿部可以，座椅比較寬大，坐在上面舒適多了。杯架的設(shè)計更加獨特，打開之后底下還有儲物槽，實用性做足了。后備箱的儲物也不少，很適合家庭出游，行李問題基本上解決了。而且后排還可以比例放倒，這點優(yōu)秀，拉一些大物件的話，裝在車內(nèi)帶走就可以了。
令我感覺很上檔次的就是CDX的內(nèi)飾設(shè)計了，看起來很高端，很有品味吧。中控屏幕的大小剛剛好，影像反應(yīng)更加清晰，操作時候也比較靈活。按鍵式換擋操作真是方便多了，作為一個老司機來說，內(nèi)心是輕松的，我感覺對于新手的話也是很容易上手。中控臺的位置剛剛好，填充物蠻豐富的，靠在上面真的舒服。儀表盤的造型科技感滿滿，這樣隨便一打扮，車內(nèi)的檔次立馬就上去了，感覺特別小資。
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