銳界提回家目前已經(jīng)開(kāi)過(guò)20000公里了
拍照時(shí)行駛里程19000公里，目前已開(kāi)過(guò)20000公里了
車是2.0T四驅(qū)旗艦七座銳界，目前開(kāi)了20000公里，買之前對(duì)比過(guò)漢蘭達(dá)、途昂、冠道、銳界等，各有優(yōu)缺點(diǎn)吧，漢蘭達(dá)是好車，但配置比不上銳界、價(jià)格虛高，尤其安全方面的配置個(gè)人還是比較在意，車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助這些日?？赡懿怀Ｓ?，但關(guān)鍵時(shí)刻還是能起到重要作用。途昂底盤調(diào)校感覺(jué)需要改進(jìn)，近三噸的車試駕感覺(jué)開(kāi)不出厚實(shí)感，略飄，大有信任危機(jī)的感覺(jué)，冠道第一眼看著挺好看，可經(jīng)不起推敲，后備箱略小，最后還是決定選擇銳界，個(gè)人對(duì)比下來(lái)覺(jué)得銳界性價(jià)比挺高的。近4.9米的車身，軸距2.85米，而且還是七座，配上245，19寸的米其林輪胎，配置也比較齊全，全自動(dòng)led大燈，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向這個(gè)功能很棒，省的每次進(jìn)到車庫(kù)還需要手動(dòng)去調(diào)節(jié)，減少手部動(dòng)作，不影響開(kāi)車。另外后備箱為自動(dòng)升降，要是配一腳踢就更好了。
銳界空間，一個(gè)字大，兩個(gè)字很大。當(dāng)時(shí)選車時(shí)特意感受了第三排空間，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭頂和腿部的空間都有比較大的余地，座椅不單薄，比較寬大厚實(shí)，不論日常駕駛還是長(zhǎng)途自駕都可以，長(zhǎng)時(shí)間坐也沒(méi)有覺(jué)得不舒服。想我家平時(shí)主要就是我 日常代步，偶爾接送媳婦兒和倆孩子，倆孩子坐第二排，而且銳界的底盤后懸掛采用鋁合金材質(zhì)，材料輕，效果好，同級(jí)別獨(dú)有，支撐也非常到位，過(guò)彎什么的懸掛也比較有韌性，不會(huì)出現(xiàn)較大的傾斜，減震效果好，倆孩子坐著安全座椅也夠放心夠安全！只是偶爾周末或節(jié)假日會(huì)坐6個(gè)人，加上父母，平時(shí)基本都是第三排座椅放倒當(dāng)五座用，那空間杠杠的。要是第二排也放倒，可以裝好多東西。
方向盤有換擋的功能，這個(gè)功能很好用啊，在方向盤兩側(cè)有加減檔位，可以直接按檔位撥片就可以換擋，很方便，一開(kāi)始操作的時(shí)候要先練習(xí)一下，熟悉之后就很厲害了，感覺(jué)這個(gè)功能很新穎，用起來(lái)還挺好上手！
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