自從看過了車展之后，可以說邁騰是我心目中大眾車里顏值對高的車型了，個人還是很喜歡的，而且原來的車市大眾途觀，5-6年來沒出過任何問題，對于大眾的品質(zhì)其實還是很放心的。話不多說果斷提車。
由于是現(xiàn)車，選的全黑，邁騰這款車還是黑色比較能顯示它的氣質(zhì)。為了選這款車，在塑像斗爭中pass掉了不少好車。
雅閣車型很成熟，而且9.5代配置也很不多，試駕過動力不弱，配置較高，但是家里人不喜歡日本車。
邁銳寶xl顏值高，肌肉感足，典型美國車，2.5l自吸大馬力，沒有試駕到實車，直接就pass了。
帕薩特還是用的老平臺，直接就沒有選擇。
吉利博越我個人很喜歡，也看好自主品牌，但是家人覺得預(yù)算夠的話還是想購買一輛合資品牌，可能家里人對合資車比較固執(zhí)一些。只能無奈pass。
最后經(jīng)歷了各種艱難后定下這輛邁騰。
修長的車身感覺一點也不比寶馬5系要次。
改款之后車頭的感覺更寬更偏一些。
日間行車燈，滿滿的逼格，簡單大氣。中網(wǎng)的裝飾的鍍鉻條貫穿車的整個面部，與燈眉相連接，讓車身的寬度更加明顯。
屁股很性感，可以看到后備箱微微上翹，有點勾引人，380tsi強勁動力。
韓泰輪胎用在這個車上總感覺有些廉價。漂亮的18大腳輪轂。
這個大燈是我很喜歡的地方，單獨看車燈很有神。
一整條腰線從車頭鏈接車尾。
方向盤還是大眾的方向盤，我覺得邁騰可以改成液晶儀表，會不會更好一些。
中控面板的桃木裝飾難免會顯得老氣，后來想了一下，這個車如果配別的材質(zhì)好像更不符合車的氣質(zhì)。
豪華的車中間都有一塊表，俗稱“逼格表”
DQ380雙離合，座椅加熱，座椅通風(fēng)，分區(qū)空調(diào)一應(yīng)俱全。
MIB二代，反應(yīng)速度不錯
電動座椅調(diào)節(jié)和迎賓條
門板也是用的桃木材質(zhì)裝飾
都說日產(chǎn)大沙發(fā)，邁騰的座椅也不賴，而且腿部加長給了很好的支撐。
后排可以用二郎腿見證空間非常大。
老板鍵，我一直沒覺得這個很有用，可能只有真正的老板才會用
沒打開的時候以為是放小物件的儲物格，結(jié)果一看是煙灰缸。
后排的出風(fēng)也可以進行自己去設(shè)定功能還是很實用。
后備箱是出奇的大，而且是又大又深。
可惜不是電子后備箱，我覺得可以全車標配。
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