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這個(gè)清理速騰DMAX四驅(qū)房車積碳的方法到底好不好用?

D-MAX車友圈 發(fā)布于:2019-04-18 16:37:24 105

開車猛轟油門就能清理積碳?不知道何時(shí),這個(gè)觀點(diǎn)被大家口口相傳,更認(rèn)為是清理積碳的好辦法,然而這波操作真的有用嗎?不會(huì)對車輛造成損害嗎?看看旅美速騰的老司機(jī)們怎么說你就知道了!




首先我們來看看為什么要清除機(jī)車積碳。汽車產(chǎn)生積碳的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,或者柴油中含有無法完全燃燒的蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì),在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留,在高溫作用下,轉(zhuǎn)而形成積碳。積碳會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、行駛無力、加速不良、冷啟動(dòng)困難、柴油油耗增加、機(jī)油消耗量增大等一系列故障,還會(huì)縮短三元催化器、氧傳感器、火花塞等零件的使用壽命,更嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣門燒蝕、粘氣門、早燃、爆燃、敲缸、拉缸、造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞甚至報(bào)廢!因此需求定期清理積碳。




那么轟油門清理積碳是什么原理呢?轟油門很多人認(rèn)為就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油,其實(shí)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上,與油門相連的就是節(jié)氣門,節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的,進(jìn)氣量的多少才會(huì)影響到噴油,混合氣數(shù)量的變化會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,所以猛轟油門可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高,清理掉一部分積碳。但事實(shí)上,轟油門清理積碳如果操作不當(dāng),不僅無法清理干凈,反而會(huì)增加積碳。比如間斷性的轟油門,不停地在重復(fù)過量噴油的過程,多噴的10%的油就燒不掉或者燒不干凈,就變成積碳。此外猛踩油門只能沖刷掉噴油嘴上的積碳,想要除去氣缸和節(jié)氣門積碳完全沒有什么作用!




果然這波操作有點(diǎn)唬,那么到底怎么做才能徹底清除積碳呢?旅美速騰老司機(jī)告訴你:

1、選擇品質(zhì)好的柴油,在積碳產(chǎn)生的源頭上把控。

2、維護(hù)好輪胎,輪胎過度磨損引發(fā)油耗上升,自然積碳增加!

3、及時(shí)更換火花塞,普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里,了解火花塞使用壽命,做到及時(shí)更換,確保點(diǎn)火功能,就能避免積碳的過程產(chǎn)生。




總之,猛轟油門除積碳是十分不靠譜的行為,養(yǎng)護(hù)愛車還是要從日常維護(hù)做起。





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