市場不跑幾趟，車是到不了手的。今天專門又走了一趟神龍店， 甚覺C5還值得再深入“研究”一下。又專門走一趟來試駕
先說一下表面的，雖然外觀這個東西都是各有所愛，但說到時尚這個東西，法國人的設計還是算得上潮流前沿
主打舒適，外觀還整得有那么幾絲肌肉感。車頭是天逸轎車版的即視感，同屬C5系，可以理解，各領風騷也不曉得能有多少年
側面整的也是雙腰線，與蒙迪歐、君威那些車相較起來就是尾巴后面少了點翹感，小鴨的尾巴沒有翹起來。不過也沒違和
車尾收得比較急促。尾燈的表面造型說實話不怎么樣，不過亮起來的8字造型還是很有身份感，轎車界它也是獨一無二的存在吧
座椅比較高端，真皮軟細膩，手感坐感棒呆，前排有按摩功能，打開就是一個爽字了得，久坐變僵的腰、背按得挺舒服。主駕有迎賓功能，在車子熄火之后，座椅自動后移方便下車，很洋氣
副駕有老板鍵，按一下它可以前后移的。主要還是方便它后面位置操作
上車一頓操控猛如虎，發(fā)現限速60也是。。。尷尬啊，別以為是試駕車就可以猛造
科技感大屏
第二張！
特寫一下座椅的“型”，不說像賽車那種“卡住”，包裹性還是一流的，溫暖
內后鏡的“座”是一個行車記錄儀，自帶的
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