春是早翻了，但北方從來也都是慢一拍的節(jié)奏。慢慢悠悠到人間最美四月天，才算真正翻起這個春。。。我也才從“冬眠”中“覺醒”，車該保養(yǎng)了！二保已超千公里路，16027公里，才來做這個二保
1、不管在哪里，都照規(guī)定的來換。換了空氣濾芯、機(jī)油濾、機(jī)濾、碳罐
2、春季雨水多，灰又大，怕“漿”了天窗。此次做了清潔，時間久了擔(dān)心會在天窗里面滋生細(xì)菌，影響車內(nèi)空氣，嚴(yán)重的話還可能腐蝕天窗的膠條，導(dǎo)致密封性變差。久而久之不管，到時漏雨可能還真怪不了廠家
3、空調(diào)濾芯沒換，看了一下灰塵也少，簡單吹了灰又裝回去了
4、檢測了胎壓，順便適當(dāng)補壓
5、在外面保養(yǎng)少了行車電腦的軟件檢查、以及車內(nèi)一系列用電設(shè)備、中控系統(tǒng)這些檢查。在檢查方面，較4S店略得不是一點點。所以這個銀子花多花少，享受的服務(wù)也還是有區(qū)別的
保養(yǎng)時的里程
漆面夠厚，沒刮到哪里需要補漆的。在外面店保養(yǎng)，也沒有4S店預(yù)檢那一步
珠光漆在光光
LED大燈
LED尾燈，全套LED配齊
輪轂花掉，不滿
放油中
保養(yǎng)完也還是對我這發(fā)動機(jī)艙做了個整體清潔，也是搞得干干凈凈才走人的
這次換福斯GT1 PRO C3 5W-30 全合成機(jī)油，就是顧慮自己懶，防患于未然。這機(jī)油是說可以應(yīng)付個20000公里或1年以上，對于我這家用車來說可能有點夸張了。但開個8、9千公里應(yīng)該不是個事。也是非常適合渦輪增壓引擎的機(jī)油，長時間最大馬力輸出的工作條件下，也對付得了。說是這樣說，先試一下吧，我也沒用過。打開也是經(jīng)過望、聞、問（問師傅）、切（滴一滴切一切成色）過，一股熟悉的全合成香味。。。
機(jī)濾
需要換碳罐
還有空氣濾芯，拆掉的那一個
車身標(biāo)注2.2Bar，校準(zhǔn)到標(biāo)準(zhǔn)值
第一次來，雖然有點忐忑，但是有店鋪多年的信譽和群里車友們的推薦，步驟沒那么多,也還放心吧。和老板聊了很多天，其人很好，不厭其煩解答各種問題。換了油有感覺立馬輕巧了，噪音小，提速快了？（應(yīng)該也有心理錯覺）之前首保是4s的全合成道達(dá)爾，開到現(xiàn)在效果也不錯。這次再看福斯的效果。
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