關(guān)于人生的第一輛車，我曾經(jīng)有過很多的幻想。在我最初的dream car名單里，思域并不是心儀之選。盡管很多人曾為思域爆表的顏值瘋狂，但我偏偏對第九代思域不感冒。
然鵝，第十代思域一發(fā)布，我的小宇宙頃刻爆發(fā)，心心念念想要搞輛紅色思域回家。
2017年5月，我人生中的第一輛車到手——1.5T手豪的十代思域。可惜的是，沒買到自己心心念念的紅色，而是將開了一輛小藍回來。
從心底說，我是真的喜歡紅色思域，奈何紅色現(xiàn)車嚴重不足，就連藍色思域如果不把握機會，錯過這個機會，也要至少再等三五個月。前思后想，提到為贏，反正藍色瞅著也是超級拉風。
應該說，第十代思域大溜背賊拉風，整車的線條也很前衛(wèi)。其次當時看了不少評測，對思域的動力都持肯定態(tài)度，這也是打動我的原因之一。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一年十個月了，買車時的記憶還很清晰。這一年多開了兩萬一千公里左右，車子百公里平均油耗7.6升，算是很安慰我了。跑過幾次高速，這車高速真的省錢，百公里油耗4.8-5.2之間。
對于緊湊級別的車來說，思域的空間也算不錯啦，前排妥妥的寬敞，后排也坐過三個成人。
沒等到紅色的外觀，我把車里紅了個遍，好多朋友一拉開車門，都說這顏色騷氣，嗯，確實挺騷氣，不過我喜歡。
方向盤也是紅加黑。
這車操控真心挺好，就是那種提速很快，但是有信心掌控一切的感覺，哪怕前面有個什么突發(fā)狀況，自己也很有底氣去處理好。1.5T發(fā)動機表現(xiàn)不錯，配合手動檔，任何速度段內(nèi)都不會有吃力的感覺。
中控屏幕對我來說多數(shù)時候就是個擺設，弄得少，導航靠手機。
某寶的小飾品。
手動檔自有手動檔的樂趣，當然在堵車的時候我也想過下輛車真的要買自動檔。
提車這么久，對思域是由衷的喜愛，但是做人要客觀，該指出的問題還是要指出，一是這車的車漆是偏薄點，容易被刮擦；二是在路面不平整的時候，中控那個位置會有點異響，但是聲音比較細微，沒太大影響，而我也不是強迫癥，所以一直沒有去處理。
計劃車子要開八年，剛過去不到兩年，未來的六年，希望思域能繼續(xù)好好陪在我身邊，跟我一起浪一起嗨！
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