最近關(guān)注泛珠賽事的車友有木有？
這個(gè)賽事就像一道門，不少民間車手積累了一定的賽車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)后，便可通過這道門將自己展現(xiàn)給全世界，從而有可能晉級(jí)為專業(yè)車手。
熱血如我，心里何嘗放棄過沖破束縛、敢于超越、勇敢逐夢(mèng)的執(zhí)念？正因如此，馬達(dá)的聲浪對(duì)我來說是最美妙的音樂，而汽車賽事中的你追我逐、極速挑戰(zhàn)更是讓我熱血澎湃的畫面。
就是因?yàn)閷?duì)操控的熱愛，買車時(shí)我毫不猶豫的選擇了思域，對(duì)我來說，思域意味著沖破桎梏、拒絕平庸。
為什么這么說呢？發(fā)展到現(xiàn)在，十代思域產(chǎn)品一直以來非常執(zhí)著的堅(jiān)持了一點(diǎn)——以最好的操控征服人心。有人說思域秒天秒地秒空氣，也有人說思域?qū)Ｖ胃鞣N不服，種種言論的背后，是思域無可否認(rèn)的操控表現(xiàn)。我想要的車，絕不是只在市內(nèi)亦步亦趨的保守派，而是能夠讓我釋放激情、享受愉悅的操控派。
沒錯(cuò)了，思域正是我想要的車。
2018年1月24日提回來的車，1.5自豪。如今車子開了兩萬兩千公里左右，對(duì)于它的動(dòng)力和操控最為滿意。另外，當(dāng)時(shí)買車不僅沒有優(yōu)惠，反而加價(jià)一萬，對(duì)比之下近期入手思域的朋友們真幸福。
思域動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)并不驚人，但你要知道它從1700轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩并一直延續(xù)到5500轉(zhuǎn)，所以在實(shí)際駕駛中，它有足夠熱血、充盈的動(dòng)力表現(xiàn)。
極度運(yùn)動(dòng)化的外觀充分的體現(xiàn)出思域不甘平庸的性格。設(shè)計(jì)師當(dāng)然也不只是單純的因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)好看，還有一個(gè)更重要的原因：如此流暢的車身線條，使這一代的思域的風(fēng)阻達(dá)到史上最低。
提車一年多，我?guī)缀跏鞘裁绰访娑寂苓^了，印象最深刻的是思域在跑山道時(shí)，出色的側(cè)向支撐給我超強(qiáng)的信心，永遠(yuǎn)不會(huì)見彎就有踩剎車的沖動(dòng)。
紅與黑的配色永遠(yuǎn)不乏運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)方向盤套很適合思域。
車子平均油耗8.2L，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)也還比較滿意，畢竟它帶給我的不只是代步，還有操控的樂趣、玩車的激情。
跟方向盤同款的檔桿套。
藍(lán)牙還比較流暢。
黑色內(nèi)飾中的幾點(diǎn)紅色格外醒目，輕易就能喚起我的駕駛激情。
兩只陪我到處浪的狗子。
車子空間，宜代步宜家用。
車如其人，選擇什么車就可以大致了解車主的性格，我想選擇思域的，很多都是跟我一樣不甘平庸、不愿被抹平個(gè)性的年輕人。我慶幸自己選擇了思域，我為自己是思域大家庭中的一員而驕傲！
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