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之前跟朋友聊天的時(shí)候，他說(shuō)的最多的就是動(dòng)力，除了這個(gè)其它方面給出的評(píng)價(jià)不高，這可能是很多人的固有想法吧。思域的加速能力的確很強(qiáng)，其他方面也還是可以的，比如外觀和性價(jià)比，我買(mǎi)的時(shí)候才13萬(wàn)6，這在同級(jí)別車(chē)型里也很有競(jìng)爭(zhēng)力，就是因?yàn)檫@些才選了思域，不然就在朗逸和菲斯塔之間二選一了。
開(kāi)了將近4000公里，我對(duì)思域也算有了初步的了解。對(duì)它滿意的地方就是動(dòng)力，加速能力超強(qiáng)，變線超車(chē)什么的特別easy，平時(shí)純家用的話是綽綽有余。
最不滿意的地方是底盤(pán)，它的偏硬，車(chē)身高度也太低了，平時(shí)過(guò)個(gè)減速帶都得小心一些，生怕托底，用起來(lái)有些不方便。
我這個(gè)方向盤(pán)的樣式咋樣，有沒(méi)有點(diǎn)賽車(chē)的趕腳，整個(gè)車(chē)內(nèi)最滿意的地方就是它了，思域的動(dòng)力這么好，必須要配個(gè)運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的方向盤(pán)。
思域的外觀非常拉風(fēng)，有棱有角的顯得特別年輕運(yùn)動(dòng)，側(cè)面還有個(gè)溜背的造型，看著跟小跑車(chē)，就是隱藏的排氣筒讓我看不懂，這么運(yùn)動(dòng)的外觀，為什么要這樣的設(shè)計(jì)。。。
我不是很喜歡思域的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的樣式還可以，實(shí)用性也不錯(cuò)，功能按鍵區(qū)分的合理，平時(shí)操作起來(lái)也方便，就是用料一般，十幾萬(wàn)的車(chē)搞的還有塑料感，實(shí)在不應(yīng)該。
不過(guò)思域的配置還行，我很喜歡儀表盤(pán)的樣式，看著比較個(gè)性，而且顯示的信息也豐富，各項(xiàng)數(shù)據(jù)區(qū)分的都特別明顯，一眼明了。還有自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)功能，誰(shuí)用誰(shuí)知道，等紅綠燈的時(shí)候就是神器，特別適合我這種喜歡掛D擋踩剎車(chē)的人，直接就解放了右腳。
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