我之前開的是標致508，買那車的時候我就有個固有的想法，法國車底盤好，不管C5還是508都是如此，事實證明我的判斷是對的，508的底盤很穩(wěn)很扎實，舒適性也有保障，開起來很順心。但是這車的油耗也不低，油價又貴，就打算把它給賣了換個混動的。
對于混動車我也有一個固有的想法，混動還是得看雙田的，其它的都不應(yīng)該帶它們玩，比如像什么增程式之類的現(xiàn)在市場份額已經(jīng)被蠶食殆盡了，只有二田依舊堅挺。說的有點多了，還是聊聊我為啥最后提了混動CRV吧。前面說了我就對雙田的混動有興趣，所以一開始看的就是這倆牌子的車。第一個是混動凱美瑞，口碑好銷量也不錯，但是我受不了實車的那個夸張的大嘴，太突兀不好看，內(nèi)飾的Y字形設(shè)計我也不感冒。
混動雅閣，這車看起來就順眼多了，設(shè)計很年輕動感，內(nèi)飾也比較舒服，沒有那么個性。然后試駕了一圈感覺也挺好，價格在我的接受范圍內(nèi)，我原本是打算買這個的，但是家里人說，SUV的空間大些，更實用，又想了一下也對，所以就看了CR-V混動，合資的混動SUV應(yīng)該也就是CR-V了，畢竟是神車，品質(zhì)和口碑有保證。
我平時用車也沒有隨手拍照片的習(xí)慣，這些還是提車時候拍的呢，質(zhì)量一般，各位就湊乎一下吧。
我平時用車也沒有隨手拍照片的習(xí)慣，這些還是提車時候拍的呢，質(zhì)量一般，各位就湊乎一下吧。
因為寒暑假經(jīng)常會帶著媳婦兒跟孩子去自駕游，所以我買了混動，配置還是很給力的， 我想要的都有了，但是座椅記憶和HUD我覺得有點雞肋了，白白增加售價，還不如換點實際的。
中控屏幕很好用，反應(yīng)特別快，顯示的信息也挺豐富的，尺寸剛剛，是我一比較滿意的一個配置。
看這油耗，選混動就是因為它特別省油，5.3L的百公里的油耗不比那種插電混動的差，而且穩(wěn)定性更好，用著踏實。
混動的CRV也就是能從檔把上看出來區(qū)別，我還是挺喜歡這種設(shè)計的，用久了還覺得很方便。
這車開著坐著都很舒服，前后排都有特別充足的空間和一個超大的扶手，把胳膊放上去很舒服，后排的扶手還有好多功能，我基本就沒用過，浮夸了點。
聽說這個是神器？那我也放上吧。
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