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車則搶先試未上市的起亞KX5,看性能和配置,你看它值多少錢?

起亞KX5車友圈 發(fā)布于:2019-03-13 14:31:37 126



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寫在前面:

3月初(2019年2月26日-3月3日)的時候,車則小伙伴受邀參加了一下新一代KX5全國媒體試駕會,相對比較完整的體驗(yàn)了一下起亞KX5的性能及科技配置。

引用一下現(xiàn)場一位媒體同行的話:“哎呦,這車動力可以啊”


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



進(jìn)入正文:

起亞的這款KX5其實(shí)在去年(2018年)就已經(jīng)在廣州車展上亮相了。起亞在KX5上投入了比較高的制造水準(zhǔn),這個水準(zhǔn)我指的是多媒體配置,動力系統(tǒng)配置,至于外觀和內(nèi)飾,這個主觀決策因素比較高,我就不做闡述。

眾所周知,2018年車市負(fù)增長帶來了兩個極大的變化。1、SUV銷量開始下滑 2、轎車開始反超SUV。

在這樣的一個車市大環(huán)境下,生產(chǎn)一輛可以快速帶來銷量增長的SUV已經(jīng)不是那么容易的事了。

但是韓系車近幾年在我們國內(nèi)確有出色產(chǎn)品力的車型接連出現(xiàn)。性能高,外觀出色,而且價格也不貴,有的車型低配直逼國產(chǎn)車,但是質(zhì)量比國產(chǎn)好(絕大多數(shù))

即將在上海上市(3月19日)的東風(fēng)悅達(dá)起亞的這一款新一代KX5,就是如此,甚至高于此,它的整體駕駛感受,很有歐系車的感覺。是近年來韓系車?yán)餅閿?shù)不多的用心作品。

既然聊韓系車,了解KX5就必須從設(shè)計(jì)上開始。

也許東風(fēng)悅達(dá)起亞也有意如此,是為了彰顯韓系車獨(dú)特的設(shè)計(jì)功力,起亞KX5試駕會的選擇的地點(diǎn)也是特別美麗的云南大理。


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的云南大理景色


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



“上關(guān)花 下關(guān)風(fēng) 蒼山雪 洱海月”大理的景色連同幾天下來一路伴隨著的起亞KX5,確實(shí)別有一份味道。


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的云南大理景色


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



簡單提一下起亞KX5的外觀配置:

新一代KX5大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等設(shè)計(jì)上均配備當(dāng)前豪華品牌流行配備的LED車燈,帶來的使用體驗(yàn)是:燈亮點(diǎn)高、燈節(jié)能環(huán)保、燈使用壽命長。


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),尾部雙排鍍鉻排氣口嵌入底部包圍中,搭配大面積銀色護(hù)板(需要提一下,這款車的排氣管是真的大):


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



18英寸鋁制輪轂:


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



2670mm的軸距尺寸,后排乘坐體驗(yàn)可以給好評。


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5


全新一代起亞KX5



也配上了同級別罕見的全覆蓋式全景天窗,很多地方,包括細(xì)節(jié)上,都用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹。

座椅都是皮質(zhì)的。我們試駕時間很長,但座椅出色的包裹性與承托性,極大的緩解了中長途駕駛帶來的疲憊。


全新一代起亞KX5



全彩7英寸液晶儀表盤,能根據(jù)行駛模式自動切換主題顏色,在駕駛過程中對車輛行駛狀態(tài)等核心信息會進(jìn)行比價全面的提示;

配備10.25英寸懸浮式高清中控大屏,支持多項(xiàng)娛樂功能。

注:全新一代起亞KX5配備了與百度聯(lián)合開發(fā)的AVNT智能互聯(lián)系統(tǒng),集中了包括AI智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實(shí)時互聯(lián)、GPS導(dǎo)航在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性的功能。其中,強(qiáng)大的AI智能語音功能,可輕松通過語音控制空調(diào)、車窗、天窗、電動尾門、QQ音樂播放等,無需繁瑣的按鍵操作。


官方宣傳:

駕駛者還可通過“UVO”手機(jī)APP或者百度人工智能助手“小度”對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,隨時隨地掌握車輛狀態(tài)。

本人對AI不感冒,但是中控屏幕是認(rèn)真的試了下,觸控反應(yīng)很快,比絕大多數(shù)自主品牌靈敏,視覺效果清晰。


全新一代起亞KX5



NVH的表現(xiàn)很出色要表揚(yáng)下。在洱海邊我全力加速,聲音隔絕的很好。

起亞KX5的多層隔音棉、吸音降噪材質(zhì)沒白裝,極大限度阻隔了發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪等噪音。


車則·芝士Cake現(xiàn)場實(shí)拍的全新一代起亞KX5



在動力的配置上,新一代KX5擁有1.6T以及2.0L兩套動力系統(tǒng),其中1.6T車型匹配7速雙離合變速箱,2.0L車型則匹配6速首自一體變速箱。

1.6T最大輸出功率達(dá)到177Ps,峰值扭矩達(dá)到265 N.m,且轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm即可爆發(fā)出最大扭矩。

啟動駕駛時動力響應(yīng)迅猛而敏捷,渦輪介入時機(jī)非常恰當(dāng),駕駛的時候竟然會有一種歐系車的感覺。


全新一代起亞KX5



換擋很舒服,整個加速過程流暢。高速行駛狀態(tài),低擋位下爆發(fā)出的強(qiáng)大扭矩讓動力隨傳隨到,超車并線輕而易舉。

全新一代起亞KX5配備的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架,車身在面對多連續(xù)急彎以及顛簸路段依然可以保持平穩(wěn)舒適,車身側(cè)傾角度小。


全新一代起亞KX5



而為了應(yīng)對更多的復(fù)雜路況,新一代KX5還擁有速度可變型DBC坡道輔助功能,這對于試駕中起起伏伏的路段來說非常實(shí)用,只要在下坡時開啟該功能,車輛就能保持勻速下坡,且期間可以控制行駛速度。


全新一代起亞KX5



新一代KX5搭載了面向未來汽車生活的 DRIVE WiSE智能輔助系統(tǒng),它擁有FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警及SCC智能自適應(yīng)巡航六大智能板塊。

DRIVE WiSE系統(tǒng),能快速自動分析行駛環(huán)境、識別周邊危險信號,通過警告提醒以及在最適當(dāng)?shù)臅r機(jī)介入駕駛,最大限度保障駕駛者跟行人的安全。


全新一代起亞KX5



軟性配置上(這個實(shí)用):

具備360°全景影像、無線充電、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、空氣凈化器、四輪胎壓檢測等。


全新一代起亞KX5



那么它多少銀子呢?




東風(fēng)悅達(dá)起亞這款新一代KX5 3月19日將正式上市,到時候車則將一線替你們播報(bào)哈。

注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“車則”,請勿侵權(quán)


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