感受說在前頭
我以前一直以為，改音響很麻煩，要花很長時間，萬萬沒想到，親身經(jīng)歷過一次改裝之后，打破了我對汽車音響改裝的固有印象。
安裝快速——整個安裝過程不到2小時，原以為要在改裝店泡半天，沒想到這么快就好了！
操作規(guī)范——官方合作門店，師傅們技術(shù)嫻熟，四門喇叭更換，不動原車線路，無損改裝，保證用車安全，很放心！
性價比高——喇叭是在某東上買的，哈曼旗下Infinity 18新款致臻基本型，送線材配件，加上安裝費，才2000多！
變化驚人——雖然只是簡單小改，但是效果提升真的很明顯?，F(xiàn)在開車聽音樂的時候，感覺所有的疲倦與煩躁都可以隨著音樂的律動飄散而去。
所以，如果你也對改裝音響?yīng)q豫不決，不妨來看看我的這次經(jīng)歷吧，說不定對你會有幫助！
這次改裝的產(chǎn)品我選擇的是哈曼旗下Infinity，中文名燕飛利仕。開始是朋友推薦，然后上網(wǎng)搜了一下，不得了，美國前三音響品牌之一，還在1993年成為美國白宮御用音響。品牌至今已經(jīng)有51年歷史，在歐美汽車音響發(fā)燒友圈很有名氣，屬于高端品牌。
在某東旗艦店，客服給我推薦了一套比較合適的套餐——18年新款致臻基本型，這款套裝包含Infinity REF-6530CX兩分頻套裝喇叭（包括一對6.5英寸低音喇叭，一對高音頭，兩個分頻器），一對Infinity REF-6532IX 6.5英寸同軸喇叭，關(guān)鍵是，它還可以搭配專車專用的配件，就是根據(jù)豐田的車型定制喇叭墊圈和其他配件，這樣在安裝的時候就節(jié)約的很多時間！
真?無損改裝，快捷又安全
這次改裝，可以算得上是無損改裝，所有的音響器材采用的都是原位安裝，避免了對原有線路的改動，最大限度地減少改裝過程中對原車內(nèi)飾風(fēng)格和實用性的破壞，在復(fù)原后，我都看不出有改裝過的痕跡。既沒有破壞整車的美觀性，又提升了音質(zhì)。
拆車門和喇叭其實比較簡單，師傅們也已經(jīng)非常熟練了，三下五除二就給拆下來，一看原車喇叭，立馬明白為什么音質(zhì)會不理想了！
拆下來再看看，可以看到原車喇叭是由普通的塑料盆架、紙盆、小磁鐵組成，和旁邊的Infinity 喇叭一比，真是肉眼可見的差距！聽改裝師傅說，Infinity這款喇叭采用的是復(fù)合材料，所以防水抗潮能力更好。
致臻系列的六喇叭套裝，可以用原車主機直推，這也是我選擇它的一個原因了。前門的這款I(lǐng)nfinity REF-6530CX 套裝喇叭額定功率有90W，最大功率270W。
后門Infinity REF-6532IX同軸喇叭，中低音和高音集合在一個軸心上，讓聲相定位更加精準，音質(zhì)更加平順全面。改裝師傅還專門添加了喇叭墊圈，說是可以保護喇叭，幫助提升喇叭音質(zhì)音效。
喇叭安裝好以后，師傅進行了相位測試，以防正負極接反。聽一個師傅說，正負極如果接反了喇叭也會發(fā)聲，但一輛車如果有的喇叭接正了，有的喇叭接反了。那喇叭的聲音會不同步，這樣就嚴重影響了音質(zhì)。為師傅們的認真仔細點個贊！
調(diào)音原來這么重要
在這次改裝前，我認為汽車音響改裝只要選一套好的喇叭裝上去就可以聽到自己想要的效果了。結(jié)果，啪啪打臉了!原來更重要的還是要經(jīng)過專業(yè)的調(diào)音師傅來給汽車音響合理的調(diào)試。
師傅說，就算是一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，裝上高級的器材，如果沒有合理調(diào)試，整套音響系統(tǒng)可能比原車音響還要糟。這也是為什么要去品牌合作門店改裝的原因了!
師傅在調(diào)試以后，現(xiàn)場放了幾首歌，首先是一首《That place in your heart》，喇叭里緩緩傳來歌手那空靈而飄逸的聲音，音色極美，聲音冷暖適度，前奏時的左右環(huán)繞音與重低音一開場就能將我們的耳朵瞬間抓住，簡潔的伴奏更是突出了歌手天使般的美妙聲線，人聲自然，整首歌將Infinity這套音響的人聲、低音等方面詮釋得非常完美，讓人深陷其中，實在是妙哉！
第二首是帕格尼尼的《鐘》小提琴版，弦樂主要用來測音響的高頻反應(yīng)。Infinity這套喇叭在音樂的獨奏部分音色表現(xiàn)得通透亮麗，琴聲的細節(jié)層次分明，有一種很強的空氣感，而且在高頻時細節(jié)豐富，穿透力極強，明亮但卻不刺耳，確實讓人出乎意料。
總的來說，這次改裝的體驗是真不錯，師傅說如果再加個功放和低音炮，那效果就更好了，說的我都有點心動，以后找個合適的機會，一定再來加上，現(xiàn)在，就盡情地享受享受吧！
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