我的購車預(yù)算控制在20萬以內(nèi)，盡量不超過20萬吧，朋友給我推薦的邁騰，我去店里看了看展車，問了問覺得不合適。我來說說原因:?
19款的邁騰是今年10月份上市的，上市時間較短，現(xiàn)在沒有優(yōu)惠。1.4T最低配落地價將近22萬，我開了一下他們的試駕車，1.4T版本也就是發(fā)動機為EA211那款（不是中高配的EA888），動力并不突出，起步比較肉，速度起來后再加速能力也不強。如果想買2.0T版本的，裸車起步價就在22萬，落地價要將近25萬了。超出預(yù)算太多，性價比不高，我又不想將就買1.4T，還是放棄了。
后來去試駕了1.5T的INSPIRE，這款車全系都是1.5T，動力比1.4T的邁騰好不少。起步更從容，渦輪介入時有不錯的推背感。這款車的最低配18.28萬，稍微有些優(yōu)惠，落地價控制在20萬出頭。我目前比較傾向于它。
這是在展廳見到的展車，車身很修長，比邁騰時尚很多。
空間不比邁騰小。
其實我覺得現(xiàn)在的商務(wù)用車，一般都是奧迪A6或者別克GL8，很少有人開這種車去接送客戶，接送領(lǐng)導(dǎo)。買來主要還是家用的，還是時尚運動些比較好。
后備箱很深很寬，后排靠背能整體往前放倒，后備箱的空間能繼續(xù)往前擴展，很實用。
INSPIRE內(nèi)飾設(shè)計還是四平八穩(wěn)的，沒有很激進，相當容易接受。 車身比邁騰還寬，接近1米9，橫向空間很充足。
與INSPIRE相比，邁騰的造型顯得過于隆重了，家用車不必這么端莊，還是運動活潑些比較好。
邁騰的內(nèi)飾做工和用料還是很不錯的。
除了價格高些，別的挑不出什么毛病。
2.0T太貴，1.4T動力偏弱我又不想要，只好放棄了。還是INSPIRE更親民更實用一些吧，價格設(shè)置得比較合理。
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