我知道這個(gè)時(shí)候再交看車作業(yè)確實(shí)有點(diǎn)遲了，但俗話說了好飯不怕晚，我覺得現(xiàn)在把自己的看車感受分享給大家也還是有意義的。之所以現(xiàn)在才開始了解思域，是因?yàn)橹拔覜]有換車計(jì)劃，而且也沒接觸過這車，只知道它神車的名號(hào)。后來體驗(yàn)了一下老鄉(xiāng)的車，感覺很不錯(cuò)，那動(dòng)力真心給力，就慢慢喜歡上它了。
我是中午去的，沒想到這個(gè)點(diǎn)店里的人也不少，好多是來看思域和XRV的。展車的顏色還挺酷，比大街上那些白色的漂亮，比較符合我的胃口。
思域長(zhǎng)的的確很帥，即便上市這么久了，單獨(dú)拿出來跟任何對(duì)手比顏值上也不遜色。張揚(yáng)的進(jìn)氣格柵、銳利的大燈組合，還有兇狠的車身包圍組合到一起營(yíng)造的出運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，也非常吸引人。
側(cè)面也不平庸，線條很硬朗，溜背的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，而且這車的底盤本來就不高，乍一看還真有點(diǎn)轎跑的feel。
思域車尾設(shè)計(jì)的深得我心，明顯的層次感、回旋式的尾燈、空氣動(dòng)力學(xué)一樣的包圍，每處都在彰顯它的運(yùn)動(dòng)性，只是排氣筒用了隱藏式的設(shè)計(jì)有點(diǎn)拉低分?jǐn)?shù)了，我個(gè)人覺得應(yīng)該搞個(gè)雙出的。
相比外觀，思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就低調(diào)一些了，確切的說是更偏重家用，沒有什么夸張的特點(diǎn)，一板一眼。
非要找一個(gè)我最喜歡的地方的話，我覺得是儀表盤，樣式很個(gè)性，而且還都是液晶的，檔次也有，另外中控屏幕做的也不錯(cuò)，反應(yīng)很快，就是尺寸小了點(diǎn)。我還要重點(diǎn)噴一下這個(gè)多功能方向盤，右邊光禿禿的一塊真心有點(diǎn)丑。
噴完了也得夸一夸，思域的儲(chǔ)物空間真心多，就連中控臺(tái)下面都有一大塊儲(chǔ)物格，實(shí)用性很強(qiáng)。
因?yàn)橹绑w驗(yàn)過思域，所以我對(duì)它的空間并不意外，比外面看著大，前后排都是如此，絕對(duì)夠一般家庭使用了。
既然是靜態(tài)體驗(yàn)，就必須得說下座椅給我的感覺，觸感和柔軟度都不錯(cuò)，就是包裹性一般，感覺對(duì)腰部的支撐不是很好，這點(diǎn)要是能改進(jìn)，思域會(huì)更全面。
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