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記錄提車故事,展現(xiàn)CX-5運(yùn)動之美

馬自達(dá)CX-5車友圈 發(fā)布于:2019-02-12 20:03:59 69

進(jìn)入正題之前先尬聊幾句--
一年來我也沒寫個像樣的東西,壇子里的兄弟們現(xiàn)在玩的越來越專業(yè),我感覺已經(jīng)跟不上各位的腳步,沒有什么邏輯,想到哪里說哪里吧!各位將就著看。家里沒有礦,不喜歡,請點(diǎn)右上角的×。




老規(guī)矩,先說選車
選車真的太費(fèi)勁了,從10萬到20萬,錢不多,但是要求不能少,何況,就這個價位,也有很多車可以選了。迷?!?,最后選擇兩個最后代表性的,一個是翼虎,美國大老虎,一個是馬自達(dá),年輕有活力。兩種不一樣的風(fēng)格,看看那個更適合我。
試駕
翼虎動力肯定夠,1.5T的發(fā)動機(jī),起步時候有些費(fèi)力,如果不深踩油門車子提速特別慢。需要渦輪的介入,其次就是發(fā)動機(jī)的噪聲特別難聽,大油門發(fā)動機(jī)就撕心裂肺的吼叫,我特意看了下油耗,店里試駕車既然11個油,mmp這是啥子情況,油耗太高了。
空間無所謂,我最想說的就座椅,好硬??!過減速帶也硬,過坑洼也很硬。內(nèi)飾相比老款的有提升,但沒啥設(shè)計感。唯獨(dú)喜歡福特的方向盤,握感非常棒。但是除了握感好,操控真的一般般。開車時方向盤好像有一股力拽著,不知道什么高科技,反正我感覺不舒服。




CX-5雖然是2.0自吸的發(fā)動機(jī),但動力并沒有感覺差,特別是加速時的聲浪,特別好聽,聽到聲音心里就暗暗決定了。然后油耗??!8個多油,對于SUV來說已經(jīng)不錯了,操控?。『喼本拖褚慌_轎車,轉(zhuǎn)彎時車輪穩(wěn)穩(wěn)的貼合地面,那種感覺就是舒坦!這些只要是小五的車主都心知肚明的,不然我也不會放棄翼虎而選擇小五。

小五出境





你們都是白色,紅色,我肯定要跟你們不一樣,極夜黑,哈哈!論壇里沒有幾臺吧!




喜歡小五的車身比例,不管是高度還是長度,怎么看都非常合理。




全車我最喜歡的地方,開眼角的大燈,這個設(shè)計絕對能迷倒大片的觀眾,層次分明小巧精致。




輪胎當(dāng)然還是高配的更漂亮,但是,我買不起





內(nèi)飾就好多了,特別是那個立屏是年輕人的最愛,潮流嘛!
用車感受




1、油耗超出預(yù)期
提車半年跑了一萬多公里,還算合理,油耗在8個多。比我想象的要低……




2、乘坐舒適
駕駛者:電動調(diào)節(jié)+座椅記憶+座椅加熱,寬大舒適,相比翼虎要好得多?!?br /> 坐在后面的家人:后排座椅柔軟度非常棒,偶爾一家出行后排座3個人,也感覺非常輕松,而且頭部空間也相當(dāng)寬敞,一點(diǎn)也有沒擁簇的感覺。……





后排空間,三個人座是絕對沒問題,有一次后排座過5個人,擠一擠就都塞進(jìn)去了。
3、操控靈敏
……





有了車之后就喜歡出去玩耍,






長途駕車是對司機(jī)和車子的一個考驗,而這些對我來說都不叫難事,因為我有小五的陪伴,優(yōu)良的操控大大提升了我的信心,特別是高速時候,車身穩(wěn)定性非常棒,遇到汽車突然減速或變道,我也能很輕松的控制車輛,懸架非常扎實,永遠(yuǎn)都是一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺。


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