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臻之酌見之——云逸到手兩個月

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2019-02-02 15:18:06 94

開帖祝各位大佬大神新春快樂,豬年吉神,財源滾滾!




已休假自駕回家,溜彎出來接人,火車站邊拍了幾張也來交個作業(yè)。從單位到家,自駕了600多公里,也是云逸到手兩個月來第一次跑這么長的“長途”。路上還是感受了它的各種便利,比如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,說話就可以了。
避開擁堵路,也是說話就可以了。
路上是不是擁堵,再也不是以前的“本地導(dǎo)航”了,聯(lián)網(wǎng)的,隨時知曉路況。
爸媽打個電話問到哪里了,不掏手機(jī),車機(jī)接電話。
能不能變道,看后視鏡上小車標(biāo)閃沒閃就曉得了。
進(jìn)了隧道,不用我主動開燈,自動頭燈自己就開了,進(jìn)隧道“忘記”開燈不存在了。很多時候,進(jìn)隧道開燈更多也是為了讓別人看清,不能說短,一下就出去了,自己看得清就不開燈,確實不對。
當(dāng)初買它,也就是看中了這些便利,開車能懶不是懶,一切都是為了安全。關(guān)鍵時刻,少分那一秒神,便是多活一世人。。。


精靈之瞳


小酒窩就差長睫毛了,不過也迷人得無可救藥


號稱的云型中網(wǎng),一種很抽象的云



大側(cè)面,后側(cè)方,包圍和懸浮式車頂?shù)拿烙^淋漓盡致展示一下


走的時候到四S店也免費(fèi)做了一個檢查,師傅給調(diào)整了胎壓,這胎我始終覺得有點(diǎn)癟,大師又說剛剛好,前后都是2.4?



盯盯拍,提車的時候就已加上,讓它拍照反就倒是靈光,像素不怎么樣,有點(diǎn)糊





平口的方向盤,初上手時還有點(diǎn)不習(xí)慣,特別中間有這兩大幅,但沒摸兩天,它又成了習(xí)慣,圓的那種又不習(xí)慣了


三千多公里,平均油耗有6.7個/百公里。單在城里跑油耗高點(diǎn),高速跑一跑油耗喜人。我買這個車除了城市上下班通勤,也是有自駕游需求,日后游了再看表現(xiàn)




各種輔助開車的功能,可設(shè)置關(guān)閉、啟用。主動制動等級提到車時,本來就是設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn),本人開車技術(shù)也就一般般,標(biāo)準(zhǔn)距離標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng),合適。其它的功能都是默認(rèn)的開啟,我就不管了,反正都有用


斑馬的一系列功能,多得狠


等一場說走就走的旅行







該有的不該有的,都有了,感覺自己開了一個碩果累累的車,人生,很圓滿嘛


連看個行車數(shù)據(jù)都不用低頭了,高傲地抬頭,裝了這么久了還是甚覺此配置洋氣


這個嘛,按一下拉放比那種原始的桿式輕松方便,但依舊比不得電子的


感受一下人體工學(xué),很工很學(xué)很貼身嘛


材質(zhì),不錯


倆命門





小空間,一大堆,就是缺了前排中間的杯架,放門板格子里,其實也可以


后排的


大后方,儲備力還是頗為驚人


最后,我的黃金甲鑰匙鎮(zhèn)個樓!




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