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CT6崎嶇之旅,各位車友都有開(kāi)過(guò)自己的車跑山路么?

凱迪拉克CT6車友圈 發(fā)布于:2019-02-01 14:04:46 123

又是新的一年,快接近四十歲了,二十年前出來(lái)混的時(shí)候還只是一個(gè)賣(mài)電器的,經(jīng)過(guò)一番摸爬滾打之后,現(xiàn)在自己經(jīng)營(yíng)著一家小型工廠,利潤(rùn)雖然不大,但是自己的生活是完全沒(méi)有憂慮了,家中的車也有幾輛。


不過(guò)我個(gè)人最喜歡的還是凱迪拉克CT6,這車大氣沉穩(wěn)不輸家中另一臺(tái)寶馬,感覺(jué)也是最適合我的一輛車。我這人吧也沒(méi)別的愛(ài)好,就是喜歡自駕游,幾乎每個(gè)月都是要出去的,而這2019年的第一個(gè)月,我把目的地放在了張家界。




省道的風(fēng)景很不錯(cuò)哦,有的人還會(huì)在路邊賣(mài)草莓之類的水果。當(dāng)然美麗與危險(xiǎn)是并存的,山路蜿蜒曲折,一彎接著一彎,一般汽車都會(huì)減速慢行。記得那一天,我就像往常一樣開(kāi)著車,誰(shuí)料就在過(guò)急彎的時(shí)候地面上出現(xiàn)了一大攤積水,這時(shí)候以我這個(gè)行駛車速直接急剎肯定是會(huì)“漂移”的,而如果不急剎,以我當(dāng)時(shí)行駛的速度繼續(xù)開(kāi)下去的話那就會(huì)沖下去了,兩者的結(jié)果都是連人帶車翻下去。然而那時(shí)候我也來(lái)不及想那么多了,只能輕微減速,雙手緊緊抓住方向盤(pán)控制好方向,硬是靠著輪胎的抓地力最后擦著路沿驚險(xiǎn)過(guò)彎。


不得不慶幸自己命大,當(dāng)然也有一定的運(yùn)氣成分,我曾經(jīng)也是一個(gè)賽車迷,對(duì)于F1有過(guò)一段非常迷戀的歷史,所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候?qū)T6配備的固特異F1輪胎就特別喜歡,后來(lái)在網(wǎng)上了解到固特異是常年贊助F1的輪胎品牌,也是唯一被F1授權(quán)使用F1商標(biāo)作為產(chǎn)品名稱的輪胎制造商。輪胎的操控和抓地都是按照F1賽道的要求研發(fā)的,平時(shí)開(kāi)車也沒(méi)怎么注意到差別,但是這次真的是幫了大忙。


經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛總算是到了張家界世界地質(zhì)公園。


在這也見(jiàn)到了世界第一梯——百龍電梯,這個(gè)工程著實(shí)是非常雄偉的,可以乘坐這個(gè)電梯到山頂欣賞整個(gè)張家界地質(zhì)公園的風(fēng)景。




不得不說(shuō),欣賞到張家界這般景色,讓我之前受到驚嚇的心臟得到了一點(diǎn)小小的安慰。當(dāng)然,能欣賞到這樣的景色,也得感謝大自然啊,有的地方著實(shí)是非常驚險(xiǎn)刺激的。張家界這個(gè)景區(qū)主要是欣賞奇峰怪巖,走來(lái)走去很累,而且有恐高的人也是比較不適合來(lái)這的。
最后再給各位車友們一個(gè)建議,去張家界之前要仔細(xì)檢查一下自己的車子,山路坡度不大,但是彎道非常多,而且彎度很驚險(xiǎn),一不小心碰上我這樣的突發(fā)狀況,各位還得保持鎮(zhèn)定啊,這次自駕游是我用命換來(lái)的,各位不喜勿噴,呵呵。


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