換了一身\"新衣服\".說起來也挺別扭.
對我車本身來說.是換了套\"衣服\".但卻一身的古董.
說實(shí)話.改裝果然是深似海.一入火坑便無法自拔.
但是看著它一點(diǎn)一點(diǎn)"成長".覺得還是挺開心的.
看著它.仿佛看到自己人生的過往和未來一樣.
從嬰兒出生-成長上學(xué)-非主流風(fēng)-初入社會-結(jié)婚生子.
從落地素車-微改怡情-汽配城風(fēng)-街道競技-氣動姿態(tài).
路很坎坷.但開花總會結(jié)果.所以.我很享受改裝帶給我的過程.
下面來幾張圖.
看看曾經(jīng)的土鱉樣子.
也就是曾經(jīng)非主流的樣子.
各種包圍、側(cè)裙。。呃
尾翼、頂翼、包角。。呃
前后野馬款日行燈。。呃
Type R標(biāo)、牽引繩。。呃
我已經(jīng)無力自嘲..這一身行頭可謂汽配到?jīng)]朋友.
為了脫離這“汽配”頭銜.把該拆的拆了，該賣的賣了.
先說下鈴.也就是輪轂.
曾經(jīng)用了三套輪轂.
一開始的時(shí)候不懂.
現(xiàn)在想想也就當(dāng)是過度一下吧.
用了兩套是低壓鑄造.
這是第一套.雪花狀低壓鑄造
這是第二套.多幅式低壓鑄造.
太笨重了,而且密度太低.
后來定制了一套祖國版鍛造
款式我還是挺喜歡的
主要還可以避開大六活塞
說一下除了鈴之外.
我要拋棄和更換的改件.
Tein saz，算是入門絞牙
這套避震讓我換了四套前鏟
真是滿滿的回憶
現(xiàn)在也拆下來說拜拜了
這后包角跟四出尾喉越看越丑
發(fā)個(gè)圖紀(jì)念一下悶騷的一年
尾喉、尾唇也要換了
所以...
再見了包角
再見了四出
再見了頂翼
動手動手動手!!!!!
輪轂更換.絞牙更換.汽配拆卸.
都是小問題.基本一個(gè)鐘頭內(nèi)可以搞定.
真正可怕的是氣動.安裝氣動.至少4天以上.
拆卸--安裝--調(diào)試--落地.開始漫長的等待.
先說下我這套輪轂.輪轂糾結(jié)了很久,看著頭暈.既然要變.就必須舍棄.
果斷轉(zhuǎn)手賣了祖國鍛造.雖然很不舍.可也是沒辦法的.拋邊才是氣動的真愛.
收了一套中古輪轂/何為中古輪轂?你可以理解為很久很久的輪轂.
經(jīng)歷了滄海桑田.說白了就是以前生產(chǎn)的鈴.完全是古董.
從一手在日本到香港，香港到深圳,，深圳到佛山，佛山再到我手上
其中佛山已經(jīng)有兩位車主用過，到我手上的時(shí)候已經(jīng)是第六任車主了
前8后9 數(shù)據(jù)對我來說小了點(diǎn).前輪ET39拋邊，看來我的大六也要拋棄
但這種輪轂選擇性不多.賣一套少一套,看在它堅(jiān)挺的情懷份上.
這數(shù)據(jù)勉強(qiáng)還是可以接受的.只是達(dá)不到自己想要的效果而已.
日本品牌.STICH MR的三片式鍛造.
關(guān)聯(lián)WORK VSXX和BBS LM的中古輪轂
這套鈴大陸估計(jì)沒多少人聽說過.
下面是上車后效果.還不錯吧
感覺數(shù)據(jù)還是覺得小了點(diǎn).
說下氣動.把絞牙避震拆了.
換氣動避震和控制系統(tǒng).
MAGIC AIR控制系統(tǒng).
樣子還是挺帥的
造型沒有過多的去了解.
這是官方造型.還不錯.
避震也要換了.
感覺杠杠的.
控制器.挺喜歡.
晚上看著控制器很帥.
可惜手機(jī)拍攝不太清晰.
附一張近照吧.
這個(gè)是網(wǎng)上找的.
四出后唇換成了雙出.這里有點(diǎn)小意外.
本來打算換中出.過程真是一波三折.
結(jié)果直接放棄了中出后唇.換雙出了.
其實(shí)也不錯.只是心里覺得有點(diǎn)小可惜.
但是把不要的都拆了.該換的都換了之后.
這些中規(guī)中矩的套件.感覺還是可以的.
有些東西.不需要帥.但必須要干凈.
車沒洗.將就看吧.
等了這么久.大致上完工了.
小牌很有歐美風(fēng)吧.哈哈哈.
迎客大橋走一趟.
還是覺得前8.5后9.5會比較完美.可惜了可惜了....
改裝.家人一直反對.但我還是花了精力和心思在里面.
我不想管它值不值.但我很喜歡也很享受這個(gè)過程.
哪怕它不是最好的車.也不是最豪華的車.
但我覺得它是最好的、最帥的就夠了.
最后附兩張車友街拍的照片.
沒洗車.臟臟的.將就看
PS：看來又要換前鏟了..........
\"新衣\"已換.新年快樂.
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