開車的朋友應(yīng)該都知道，好的汽車音響給我們的另一種聽覺享受，清早開車去上班，聽著美妙的音樂，可能一整天的心情都陪感輕松，工作也沒有那么費神了，為了追求更加動聽，美妙的聲音，車主選擇再次升級德國小提琴指環(huán)王三分頻。
再次升級配置清單：
前聲場：德國小提琴R6.3三分頻
功 放：德國小提琴R12四聲道功放AB類120W×4
主 機：歌航DSD云主機A1
音效處理器：CMIX（音樂騎士）T1專車專用DSP
隔 音：底盤+尾箱+引擎蓋雙層隔音
線 材：雷歌發(fā)燒線材，雷歌一分三保險座
隔音改裝是為了有一個安靜舒適的駕駛環(huán)境，也才能更加享受美妙的音樂。
車主在第一次改裝音響時候，已經(jīng)改裝過門和輪子的隔音，底盤和尾箱的隔音也格外重要，不僅是能降低共振噪音還給后加裝低音炮提供更好的工作環(huán)境。
第一層，用CMIX（音樂騎士）銀色止震板全面覆蓋到底盤，并壓緊，有效減少底盤的共振，同時也加強底盤鈑金的強度。
底盤第二層隔音，使用CMIX（音樂騎士）溫莎吸音棉，在第一層止振隔音處理后再進一步進行吸音，讓隔音效果達到最佳。
尾箱第一層隔音，使用CMIX（音樂騎士）止震板全面覆蓋到整個尾箱，并且壓緊壓實，達到真正減少尾箱金屬的共振，也加強尾箱鈑金的強度。
尾箱第二層隔音，使用CMIX（音樂騎士）溫莎吸音棉，在第一層止振處理后再進一步進行吸音處理，讓隔音效果更佳。
引擎蓋隔音第一層，使用CMIX（音樂騎士）銀色止震板對引擎蓋容易引起震動部位進行止振處理。
引擎蓋第二層隔音，使用CMIX（音樂騎士）引擎蓋隔熱棉，具有吸收發(fā)動機噪音和隔熱的能力，減少發(fā)動機對車內(nèi)環(huán)境帶來的干擾，同時也保護漆面老化。
舒適的環(huán)境有了，接下來便是動人美妙的音響改裝
為了聲場更好的定位，焱哥師傅們決定在A柱上倒模中音及高音。
前聲場德國小提琴R6.3中低音安裝回原車中低音位置，喇叭支架選用全鋁合金的，同時進行密封處理，讓中低音發(fā)揮得更佳。
前聲場德國小提琴R6.3中音及高音安裝在A柱上，也是為了更好的聲場。
功放1：德國小提琴R12四聲到功放及前聲場分頻器安裝在副駕駛座椅下面，方便調(diào)音及為車主省空間。
功放2：德國小提琴VA100.1及前聲場分頻器安裝在駕駛位位座椅下面
音效處理器CMIX（音樂騎士）T1DSP及歌航云主機DSD-A1安裝在駕駛座椅下面
音響安裝完，并不是真正改裝完成，還有調(diào)音，調(diào)音師便是賦予整套系統(tǒng)的靈魂。由焱哥團隊技術(shù)總監(jiān)親自賦予靈魂。
調(diào)試完成后，進行最后無損復(fù)原原車件。
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