在網(wǎng)上有一個比較火的問題，說：為什么男人到家停下車后，不是直接下車回家，而是選擇在車?yán)镒鴷海?br />
我的答案是：坐在車?yán)?，聽一首喜歡的歌，這時候才能感到久違的輕松。
我的車是本田冠道，這車硬件上不錯，空間夠大，造型辨識度也很高，看著很大氣。美中不足的是音響系統(tǒng)效果一般，聲音不夠干凈，還原度也不行。于是我決定換套汽車音響，不讓耳朵受罪。
對于汽車音響改裝其實(shí)并不陌生，叔年輕那會兒也玩過，所以這次改裝算是輕車熟路。不過我在壇子里總是會看到很多車友在改裝音響時犯一些常見的錯誤。發(fā)這個帖子，也是希望能讓車友們少走點(diǎn)彎路！
首先，是車友們非常關(guān)心的一點(diǎn)：
汽車音響改裝品牌那么多，應(yīng)該怎么選？
現(xiàn)在汽車改裝音響品牌很多，讓人看得眼花繚亂，其實(shí)只要記住一條就夠了：避開“渠道來源不明的產(chǎn)品”、“不靠譜的安裝門店”。說白了就是：選正規(guī)渠道的大品牌，去有授權(quán)的合作門店安裝。
比如，我們常在某寶看到所謂的“哈曼卡頓”汽車音響，這里請車友們一定要注意，哈曼卡頓只生產(chǎn)汽車前裝音響產(chǎn)品，即整車出廠時自帶的音響。哈曼的汽車后裝音響（也就是汽車改裝音響）只有JBL和Infinity兩個品牌。
改裝音響后，效果真的會有很大提升嗎？
用一句車友們常說的話：你改，我推薦，到我，我真改！
改裝后的音效和原車音效相比，肯定是有提升的。舉個最簡單的例子，大多數(shù)的原車音響都沒有配分頻器，而改裝產(chǎn)品套裝喇叭里，一般都會有分頻器。還有一點(diǎn)，有些低配車型是沒有高音喇叭的，這也就造成了聲場不夠完整。
另外，加裝車門隔音也是很有必要的，這不僅僅是提高音質(zhì)，連日常行駛的隔音性能也會得到很大改善。
以我這次改裝為例吧，改裝之前特別看了看哈曼的JBL和Infinity，發(fā)現(xiàn)JBL有一款本田專用的喇叭，所以就在某貓旗艦店下了單。
我這次選的是JBL的本田專用系列，并且選配了重低音和功放：前門是JBL CLUB 6500C套裝喇叭，包含兩個中低音喇叭，兩個分頻器，兩個高音喇叭；后門是兩個JBL CLUB 6520同軸喇叭；加上JBL STAGE 800BA重低音喇叭和JBL CLUB 704 四聲道車載功放。
這樣一來，高音、中低音齊全，加上重低音，整個聲場就能更加完整地表現(xiàn)。
對于很多新手來說，讓他們一直猶豫到底要不要改裝的最大問題就是：
改裝是不是很復(fù)雜？會不會傷到車？
可能有的人看論壇上面別人的改裝作業(yè)，覺得看起來很復(fù)雜。其實(shí)，真的并不復(fù)雜。更何況，專業(yè)的事情，交給專業(yè)的人去做！
我這次改裝，預(yù)約的是哈曼授權(quán)的合作門店，店里的師傅都經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，對產(chǎn)品很熟悉，然后整個拆裝流程很規(guī)范，而且動作利索。
拆除原車?yán)?做隔音-更換JBL喇叭-門板復(fù)原-分頻器-布線-加裝功放和低音炮。
去這種品牌授權(quán)的改裝店，還有兩點(diǎn)我個人覺得很好：一是價格合理，不會跟你漫天要價敲竹竿；二是師傅們不會一直在你耳邊向你推銷其他的產(chǎn)品。
試聽效果到底怎么樣？
改裝后試聽，感覺音響效果完全超出了我的預(yù)期：
第一首聽的是《偏偏喜歡你》，選擇這首歌曲，主要是測試高頻上的表現(xiàn)。這首歌用了以弦樂和鋼琴為主的配樂，在JBL這套喇叭的表現(xiàn)下，高音明亮，但不刺耳，中頻與高頻間也沒有相互影響，很滿意。
測中音主要就是看人聲的還原程度的，選了一首張學(xué)友的《吻別》（都是暴露年齡的歌啊），整個聽下來，音色干凈，把歌神那獨(dú)特的嗓音，展現(xiàn)的淋漓盡致，好像就在演唱會現(xiàn)場第一排，歌神就在我的耳邊吟唱。
低音方面實(shí)在不敢把音量調(diào)到最高，最高也只調(diào)到50%左右，這樣也已經(jīng)足夠“震”撼了，特地挑了一首Steve Gibbons的《The Waiting Game》，當(dāng)音樂一出來，完全抑制不住內(nèi)心的躁動，轟然而來的前奏，富有磁性的人聲，以及中間鼓點(diǎn)都能非常出色的呈現(xiàn)，會讓人感覺貝斯就在旁邊撩撥耳膜。
現(xiàn)在，每天開著車，即使在擁堵的路上，放一首自己喜歡的曲子，心里也沒那么煩躁了。這就叫“車堵心不堵”吧。
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