2018已從日歷上悄悄勾去了，從新手變成了老司機(jī)，陸風(fēng)X8也已經(jīng)陪我快一年了，一路走來(lái)，我的感受只有兩個(gè)字：踏實(shí)。去年這個(gè)時(shí)候，因?yàn)楣ぷ餍枰獪?zhǔn)備添一臺(tái)皮實(shí)扛造，適應(yīng)我經(jīng)常跑工地的車，最初的打算買輛二手陸巡或者JEEP，車市看了一圈，車況好的太貴，便宜的又車況不好，這種車一般都爛泥里打過(guò)多少次滾了，“別人虐他千百遍，我不能待你如初戀”，還是買新車吧。合資是買不起了，國(guó)產(chǎn)就哈弗H5、陸風(fēng)X8、獵豹幾款車可選。對(duì)比后，陸風(fēng)X8粗壯的底盤大梁征服了我，和他的故事從此開(kāi)始。
個(gè)人認(rèn)為開(kāi)什么樣的車會(huì)影響一個(gè)人的性格，比如開(kāi)一款牧馬人，蘿莉都會(huì)變成女漢子，那純爺們開(kāi)個(gè)甲殼蟲呢？ 還有就是你買車是干嘛用的，這個(gè)很重要，你比如說(shuō)企業(yè)接客戶那GL8無(wú)疑，公務(wù)員白領(lǐng)的話，開(kāi)開(kāi)邁騰、CC、雅閣、凱美瑞都挺好嘛。但是你要是跑工地，那就得路虎、JEEP這樣的SUV了，一般老板級(jí)的跑工地基本都是這個(gè)配置。當(dāng)然像我這種老板助理，現(xiàn)在開(kāi)個(gè)陸風(fēng)X8也不錯(cuò)了，主要是皮實(shí)、大氣，下工地就得要那種大氣的車開(kāi)開(kāi)，給人一種你不好商量的感覺(jué)那就對(duì)了，最好是那種胸前有龍，背后有虎的花臂哥，脖子上再掛個(gè)大金鏈，有的時(shí)候不用說(shuō)話，往那一站，誰(shuí)也不敢輕易糊弄你啊。
扯遠(yuǎn)了，關(guān)于陸風(fēng)X8的越野能力，我想開(kāi)過(guò)的、豁過(guò)的、野過(guò)的都無(wú)需多說(shuō)。陸風(fēng)的老本行就是從越野車開(kāi)始的，除了沒(méi)時(shí)間去野，和他上過(guò)山下過(guò)鄉(xiāng)跑過(guò)盤山道，最遠(yuǎn)回過(guò)一次老家，來(lái)回1600公里，感覺(jué)底盤調(diào)校偏硬，盤山路時(shí)懸掛支撐比較到位，沒(méi)有多余的搖搖晃晃，在路上偶爾撒撒野、并并線也令人很有信心，不過(guò)以它這個(gè)塊頭，還是更溫和的駕駛風(fēng)格與它更配。對(duì)于路面細(xì)碎的顛簸過(guò)濾得還算徹底，壓個(gè)坑、過(guò)個(gè)坎的時(shí)候也不會(huì)感到太顛，懸掛韌性不錯(cuò)。
外形和一般城市SUV沒(méi)啥區(qū)別了，不再有以前越野車方腦殼的形象。底盤高度足以碾壓工地的坑洼，停車時(shí)馬路牙子隨便上，高也有高的不便，上車要開(kāi)胯扭腰，用一塊踏板解決了。
全系配有LED燈有點(diǎn)意外，很多比它價(jià)格高的車都沒(méi)有。
看外形就知道空間小不了，離頂頭差個(gè)十萬(wàn)八千里，旁邊媳婦來(lái)參考。適合啤酒肚，肥胖油膩大叔的體型，包括我正在邁入這個(gè)行列，去年胖了20斤。
配置上導(dǎo)航、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、差速鎖都有。
爛路情況下，手動(dòng)擋更可靠些。
前后排空間不是緊湊型車型可以匹敵的，拉人載貨同樣勝任。后排曾經(jīng)有異響，跑起來(lái)偶爾叮叮響，剎住車它也叮叮響，雖然聲音不大，但是時(shí)不時(shí)地響跟個(gè)伴奏帶似的，實(shí)在是鬧心。后來(lái)無(wú)意中發(fā)現(xiàn)，不知道什么時(shí)候被閨女塞進(jìn)去兩個(gè)玻璃球，我汗。
跑長(zhǎng)途后備箱空間隨時(shí)可以休息
目前我的陸風(fēng)X8一切良好，平時(shí)忙于上班代步，生活過(guò)的平淡無(wú)奇，但我還真心希望就一直這么平淡無(wú)奇下去。讓故事繼續(xù)，讓生活繼續(xù)。
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