這輛1.5T探界者馳界版購于2018年9月，落地價(jià)18.3萬，至今使用了4個(gè)月，行駛總里程6455公里，主要用來上下班和接送家人，目前綜合油耗7.4/每百公里，車子狀態(tài)非常好沒任何問題，下面聊聊個(gè)人使用感受：
一、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
這臺(tái)全鋁直噴汽高功率發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出180馬力和275牛米扭矩， 性能表現(xiàn)非常了得！
1.“主動(dòng)進(jìn)氣格柵”，首先它在水箱前方配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵提高冷車時(shí)熱車效率，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)冷車預(yù)熱轉(zhuǎn)速，節(jié)省不少燃油和減少有害氣體的排放；
2.“頂置式直噴” 技術(shù)，以高達(dá)200bar的壓力將汽油從燃燒室頂部直接噴入氣缸里，這樣汽油既能與空氣更加充分地混合提高燃燒效率，也能降低氣缸內(nèi)的溫度防止爆震現(xiàn)象發(fā)生，因此加92號汽油即可；
3.“雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”，也就是說可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況無級控制進(jìn)氣門和排氣門的開閉時(shí)刻，改善發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率提高扭矩輸出；
4. 采用“小慣量渦輪增壓器”，這種渦輪有起壓快、耐用性好、容易控制等優(yōu)點(diǎn)；
5. 采用“可變排量機(jī)油泵”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能提供充足機(jī)油量潤滑機(jī)件，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能自動(dòng)減少多余的機(jī)油供給量，令發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減少，運(yùn)行更暢順。
綜上所述，這臺(tái)有著如此優(yōu)異表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要得益于采用先進(jìn)技術(shù)，擁有強(qiáng)大動(dòng)力又能省油，并且受到各界人士的好評。
二、6前進(jìn)檔的自動(dòng)變速器
1.5T探界者的自動(dòng)變速器屬于傳統(tǒng)“辛普森”型自動(dòng)變速器＋“液力變矩器”，由于這種“液力變矩器”能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)1.5倍以上，從而有效補(bǔ)償了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低速輸出不足的弱點(diǎn)，因此車輛起步十分平順和有力。另外，“液力變矩器”內(nèi)安裝了鎖止離合器，當(dāng)這個(gè)鎖止離合器接合時(shí)，也就是與手動(dòng)檔變速器的離合器工作原理一致，能實(shí)現(xiàn)1：1高效率傳動(dòng)。雖然這個(gè)6前進(jìn)檔的自動(dòng)變速器沒有太多的新技術(shù)，但與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行精確匹配后，其換檔品質(zhì)已接近完美，換言之工作暢順又高效，以及故障率很低。
三、底盤部分
底盤包括轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系(波箱、傳動(dòng)軸?主減速器)、前橋、后橋、懸架、車架、輪胎等等，所以買車首先要考慮底盤性能，然后才去考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。其實(shí)，這一代的探界者在各家碰撞測試中均獲得很好的成績，說明車身設(shè)計(jì)、車架結(jié)構(gòu)和安全氣囊保護(hù)方面是值得信賴的。而在這幾個(gè)月的使用中，感覺這套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度適中，方向盤回正力度輕柔又順手；制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，剎車踏板腳感好，容易控制制動(dòng)力的大?。粦壹芊矫?，前后彈簧都較硬，空載時(shí)振動(dòng)感較大，而滿載表現(xiàn)就很好，側(cè)傾不算大，加上懸架的結(jié)構(gòu)注重輕量化，鋼材和鋁合金材料互相搭配，減少了“簧下質(zhì)量”使車輛行駛更穩(wěn)定，并且懸架控制臂上下行程較長，通過能力不錯(cuò)；
不過，探界者的A柱、B柱和后視鏡都比較粗大，對視線有一定的遮擋，所以在行車時(shí)必須特別小心，要多觀察防止事故發(fā)生！還有，輪胎噪聲方面較明顯，應(yīng)該要改進(jìn)一下。
四、有圖有真相，今天拍了一些片子，與大家分享。。。
前臉特帥
平均油耗7.4升，很省油！
顏值高
方向盤手感特好
這個(gè)角度更好看！
胎壓監(jiān)控非常不錯(cuò)！
中控臺(tái)簡潔實(shí)用
軸距正好適合，不長又不短！
檔桿握感舒適
飽滿的尾部很好看
出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很好用
厚度很大
全平最實(shí)用
尾部設(shè)計(jì)過目不忘
加92＃就行！
發(fā)動(dòng)機(jī)倉布局合理，有利于日常檢查！
這是重要的傳感器
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度最高的地方
經(jīng)常要檢查
保險(xiǎn)絲
保險(xiǎn)絲盒蓋子
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)腳
發(fā)動(dòng)機(jī)倉也要經(jīng)常清潔
前碰撞傳感器之一
配電盒
氣壓挺桿
主動(dòng)進(jìn)氣格柵
霧燈與轉(zhuǎn)向燈
大燈
后橋
輪胎螺絲
天窗很大
黑色車漆很漂亮
開關(guān)鎖鍵
剎車燈
LED反應(yīng)速度特快
大燈開關(guān)
特大號
簡潔風(fēng)格整體感強(qiáng)
LED燈
尾箱上層
尾箱下層
自檢模式
設(shè)計(jì)的很實(shí)用很順手
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