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【轉(zhuǎn)載】2017款C6 5.33萬公里用車感受

雪鐵龍C5車友圈 發(fā)布于:2019-01-15 15:54:54 83

搗騰點玉器生意,2017年9月份買的這個車,C6 2017款380THP豪華款,現(xiàn)訂現(xiàn)提,就只有這款有現(xiàn)貨,一看配置也不賴,說提就提,不存在糾結(jié)。早前也開過雪鐵龍的車,拉力賽調(diào)校出來的底盤,耐得住磨的健將,別的不說,品質(zhì)剛得起,這個也是我要買它的原因。這一年多確實也沒把它當個愛車來開,用得比較“任性”。光跑新疆就五趟,一趟來回就7000多公里,車子磨得,本人。。。也是有了它才磨得。問我為啥不搞個SUV跑長途,車遭得住,本人遭不住,長途,舒坦是我的基本要求,腰遭不住、全身都遭不住的車,再猛我也不要,我一普通人跑普通公路,猛有什么用?




來,1.8T的動力還是要保障的,開起的體驗,起步和提速都別給我拖,積極一點。車可以大,但一定要輕快。輕快指的是速度反應,以及方向和車身反應的趕腳,別像雅閣那種給我整個輕飄飄,缺乏安全感,我也是要繞道的,有家有口,玩不起的就是那飄移。
空間那確實大,跑一趟不帶點貨是不行滴,后排、尾箱都是帶貨容身之地,有成品、有半成品,那個大是必須,穩(wěn)更是關(guān)鍵,說白了,就是看中大6這些品質(zhì),許它一世伴我身行,它也能還我一生穩(wěn)當兒~的鞍前馬后



小雪霏霏寄我思緒靜如水,車輪滾滾奔往前程錦似繡


是不是LED大燈已經(jīng)不重要了,買了就要接受它的一切,不接受還買它干嘛


但不得不說,這發(fā)動機艙很進灰啊


其實身線秒掉四個圈A6L也不在話下


靜?。∏那倪?咪的來正如它悄悄咪 咪的走




大臀有力,容量可觀



底盤有過幾次磕碰,檢查過,無礙?,F(xiàn)在有個什么問題了,就是比較常見的毛病,氣門室蓋墊有點滲漏,量不大,目前看是無傷大雅,無礙安全,過幾天有空了還是要把它送去換一換墊片,兜住了老鐵



加熱和按摩都有的,所以1.8T的入門款其實配置也不低,比邁騰好得多。還可以調(diào)一調(diào)托腰,后排要坐老人家的話,靠背也是可以調(diào)節(jié)的



跑得最多的就是長途那幾趟了,平時就不是很多。仗它走天涯,平時別的兄弟還可以幫忙代代步


空調(diào)比較給力,制熱和制冷都快當



給個全景!


兩截式全景天窗,長途說是工作,其實也是迷戀那一路的風景,開個天窗,感覺可以把更多美景都裝進車里來


飛雪嘍~


又要去轉(zhuǎn)個件兒


春節(jié)將至,給各位兄弟姐妹拜年了!!




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