車型：1.6T逸智
提車時(shí)間：2018年11月18日
目前里程：2千多公里
平均油耗：6.7L/100公里
文采不好，主要來(lái)發(fā)幾張圖，簡(jiǎn)單說(shuō)幾點(diǎn)使用感受：
動(dòng)力：買個(gè)1.6T還是沒(méi)錯(cuò)滴，起步不帶肉，跑起來(lái)更勁，嗖嗖地。提車這近兩個(gè)月時(shí)間，跑了兩趟小長(zhǎng)途的高速，下來(lái)總行駛900多公里。最快時(shí)速開到過(guò)140幾，就堅(jiān)持了一兩分鐘，就是試試水，小逸真的很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄。波箱升降擋是相當(dāng)平順，速度雖來(lái)得快，但也一點(diǎn)不突兀。選車的時(shí)候還試過(guò)XR-V、勁客、翼搏，最終選了云逸，還是有原因的，沒(méi)哪個(gè)動(dòng)力趕得上它，更下盤不是很穩(wěn)
操控：下盤穩(wěn)嘛，底盤高度也可以的。走過(guò)土路山路，通過(guò)性積好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性也蠻好，車身少側(cè)傾。方向就不說(shuō)了，指哪打哪是必須的
油耗：前面也說(shuō)了，目前都在6-7個(gè)中間浮動(dòng)，滿意
舒適性：噪音處理得可以，空調(diào)很棒，暖風(fēng)來(lái)得快。座椅對(duì)腿部的支撐性蠻好，靠背也有比較好的包裹性，坐著很踏實(shí)，不累人。懸掛減震也還可以的，一般的顛簸基本就過(guò)濾了，大的還是過(guò)濾不完，感覺(jué)得到有點(diǎn)硬。但再爛的路，后排坐人也沒(méi)有彈跳起來(lái)，還是那個(gè)字，穩(wěn)
空間：比較了幾個(gè)車，它是更大的一個(gè)， 不論是頭部空間還是腿部空間，包括尾箱空間，都是大的一批，本人1米77是完全夠用了。尾箱裝至少四口行李箱是能行的
故障：還沒(méi)出現(xiàn)，也不能出現(xiàn)，這么點(diǎn)時(shí)間就故障了，那我現(xiàn)在就是在質(zhì)量投訴版。。。
確認(rèn)過(guò)實(shí)力，是個(gè)寶藏逸！我提車的時(shí)候價(jià)格沒(méi)什么少，但補(bǔ)貼有點(diǎn)多，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、三年或十萬(wàn)公里保養(yǎng)免費(fèi)、三年交強(qiáng)險(xiǎn)免費(fèi)。。。也算是自帶錦鯉屬性了
外觀內(nèi)飾的話，大家就自己品，我是沒(méi)有任何不滿的意見
盯盯拍在提車的時(shí)候都加上了
在路上，讓斑馬給我放歌聽有，車要連了我手機(jī)的4G熱點(diǎn)，聽蝦米的在線音樂(lè)。手不用離開方向盤，直接說(shuō)“播放音樂(lè)”就行了，方便
盯盯拍那個(gè)USB接口就直接插上就行，就口子有點(diǎn)少。淘了一個(gè)USB轉(zhuǎn)接口，可以接到12V電源上，轉(zhuǎn)幾個(gè)出來(lái)用也簡(jiǎn)單。
出風(fēng)口吹什么溫度，左右都是分區(qū)控制的，語(yǔ)音就可以調(diào)
視野還不錯(cuò)
大數(shù)據(jù)導(dǎo)航中
副駕有個(gè)大手套箱，上面還有一條格，儲(chǔ)物空間還不少
A柱擋視線不多，三角區(qū)有“鏤空”設(shè)計(jì)
才淘了一副鑰匙扣，裝后鎮(zhèn)樓！
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