前陣子朋友剛?cè)胧致涞亓艘惠v指南者,在聽(tīng)完他一頓的洗腦后,也跟著他上車(chē)試了試傳說(shuō)中Jeep的風(fēng)范,自己也算是在選車(chē)當(dāng)下,計(jì)劃是年末為家里也添置一輛代步工具,這段時(shí)間不也看車(chē)么,也是剛好去東風(fēng)雷諾4S時(shí)碰上了新款科雷嘉到店,還是新色系,美系車(chē)和法系車(chē)有得一拼么,還是Jeep和東風(fēng)雷諾這倆個(gè)性十足的品牌,先看看車(chē)吧。
在聊配置、動(dòng)力之前,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是是選車(chē)的第一道門(mén)檻了。俗話(huà)說(shuō)“車(chē)如其人”,愛(ài)車(chē)的顏值就是主人的“臉面”這話(huà)不差,朋友把這指南者提回家時(shí)一看確實(shí)排面感挺不錯(cuò),Jeep的范兒就是一個(gè)詞,“剛烈”,整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是棱角分明,就是很方正的感覺(jué),也是Jeep的特點(diǎn)咯,朋友是大愛(ài)這個(gè)范兒,要我說(shuō),喜歡的是喜歡,不喜歡的人估計(jì)也有足夠的理由來(lái)諷刺,算是偏極端的一種設(shè)計(jì)吧
內(nèi)飾這塊(這圖片還是朋友提車(chē)的時(shí)候拍的,全新),朋友開(kāi)著車(chē)載我市里溜達(dá)了一圈,就簡(jiǎn)單總結(jié)一哈,車(chē)內(nèi)空間還行,后排要說(shuō)稍遜一點(diǎn)的就是腿部會(huì)有一丟丟的硌膝蓋,全景天窗體驗(yàn)不錯(cuò),還有就是乘坐感,這車(chē)挺厚實(shí)的,市內(nèi)鋪裝路坐著還是蠻穩(wěn)的,過(guò)減速帶會(huì)有點(diǎn)顛,懸掛是偏硬的調(diào)教感覺(jué),另外車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有太多的亮點(diǎn),普普通通的銀加黑,普通的儀表和普通的車(chē)機(jī),比其外觀來(lái)感覺(jué)內(nèi)斂了不少
接下來(lái)是實(shí)店去看的科雷嘉,新款上市
新款科雷嘉是到店看的新車(chē),第一眼看就特別喜歡這個(gè)號(hào)稱(chēng)“愛(ài)琴海藍(lán)”的色系,不用上膜打蠟也感覺(jué)很光亮
比較起指南者來(lái)給我的感覺(jué),新科雷嘉圓潤(rùn)很多,設(shè)計(jì)感沒(méi)那么浮躁,可能會(huì)比較符合大家心中運(yùn)動(dòng)型SUV的這個(gè)定位吧,流體風(fēng)塑美學(xué)車(chē)身線(xiàn)條,還是比較有歐式那種時(shí)尚品味的
尾部有個(gè)小溜背,也是比較有運(yùn)動(dòng)感呵,不過(guò)比起大家都追求的運(yùn)動(dòng)感,我覺(jué)得新科雷嘉這套尾燈更有個(gè)性,4S店還專(zhuān)門(mén)把燈點(diǎn)亮看看實(shí)際效果,LED燈源亮度挺顯眼,這幅樣子在路上,回頭率絕對(duì)超高
要說(shuō)新科雷嘉和指南者,顏值都不低,有各自鮮明的風(fēng)格,就看哪款受眾多咯
內(nèi)飾這塊,新科雷嘉基本以黑色為主,裝飾性的銀色沒(méi)有多少,更沉穩(wěn)的感覺(jué)吧,設(shè)計(jì)點(diǎn)的話(huà)可能就是一個(gè)大標(biāo)比較顯眼,整體布局更加時(shí)尚方便
沒(méi)意料到的是新科雷嘉把設(shè)計(jì)點(diǎn)藏在了儀表盤(pán)和車(chē)機(jī)上,車(chē)打著后這兩個(gè)電子設(shè)備可算科技感十足了,多種主題還滿(mǎn)新穎的,視覺(jué)感和功能上使用起來(lái)很不錯(cuò)
一共有5個(gè)主題,界面簡(jiǎn)潔一目了然
空氣凈化系統(tǒng),這個(gè)配置確實(shí)很實(shí)用,主要是現(xiàn)在的霧霾太嚴(yán)重了,有了這個(gè)凈化器,外面開(kāi)車(chē)就跟家里裝凈化器一樣,不用擔(dān)心空氣問(wèn)題
這個(gè)對(duì)新手還是很友好的
新款科雷嘉的Easy link確實(shí)方便不少,智能語(yǔ)音系統(tǒng)分辨率確實(shí)不錯(cuò),這個(gè)不好拍照就不細(xì)說(shuō)了,有興趣的朋友可以去體驗(yàn)一下。
不是試駕車(chē),沒(méi)能動(dòng)態(tài)體驗(yàn)下路感,試坐了下,空間這塊基本和指南者相差不大,緊湊型SUV同一個(gè)級(jí)別了,座椅感覺(jué)包括門(mén)飾板這些的用料倒是感覺(jué)比指南者舒服一點(diǎn),我個(gè)人是比較喜歡酥軟一點(diǎn)的觸感,內(nèi)飾總體對(duì)比起來(lái),指南者就是個(gè)“糙漢子”了
雖然有個(gè)小溜背,后備箱空間感覺(jué)也還不錯(cuò),規(guī)規(guī)矩矩的SUV級(jí)別
小結(jié)一下,指南者和新科雷嘉個(gè)性都很明顯,確實(shí),過(guò)去的緊湊型SUV車(chē)型方面太沉悶了,之前大家都在途觀、翼虎、奇駿、CR-V等這些車(chē)型之間做選擇,這些車(chē)型我覺(jué)得對(duì)于90后來(lái)說(shuō),實(shí)在太普通平庸,指南者和科雷嘉的車(chē)型是我比較喜歡的,比較起體驗(yàn)的話(huà),科雷嘉內(nèi)飾確實(shí)細(xì)膩不少,包括新款配置的對(duì)比,科雷嘉在安全性和人性化這點(diǎn)上也要好不少,之前也有聽(tīng)
剛好正值新年之際上市新車(chē),看店里還準(zhǔn)備了不少禮品,新車(chē)的人氣還挺旺的,雷諾這個(gè)老品牌看來(lái)也還是比較會(huì)做生意哦。
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