在家用車市場(chǎng)，卡羅拉車型一直備受人們關(guān)注，而新款車型也已經(jīng)上市銷售，我記得剛認(rèn)識(shí)豐田卡羅拉的時(shí)候，它給我的印象可以說就是一款稱職的家用買菜車，而放在改裝中絕對(duì)思域冷門車，因此對(duì)于想改裝卡羅拉的車主來說，配件上的缺少是很難受的，而且網(wǎng)上可以參考的案例也比較少。
話說，我是第一次改裝卡羅拉的輪轂，以前改裝過其他地方，換了原廠車彈簧避震，當(dāng)時(shí)，老婆沒反對(duì)，而改裝輪轂，在改裝之前老婆是一百個(gè)反對(duì)，說我亂花錢，后來說明原因后也就同意了，至于說的什么主要就一點(diǎn)：車子大輪轂支撐力強(qiáng)，操控性能會(huì)更加優(yōu)秀，平時(shí)車子跑得快也有一部分原因是因?yàn)榇蟪叽巛嗇炁c薄輪胎組合的作用，而卡羅拉15寸輪轂雖說滿足平時(shí)開車要求足夠，但是我比較追求速度，所以速度上對(duì)我來說還不是很到位，因?yàn)檫@我才有改裝車輪轂的想法，下面就來說說我的改裝心得；
這個(gè)角度拍攝的前趴，前臉英姿颯爽。
飽滿的屁股上裝的雷克薩斯尾燈，很大氣
側(cè)裙，這個(gè)角度看上去，溜背線條非常漂亮。
準(zhǔn)備換南港 225/40R18的輪胎與原裝195/65R15輪胎直徑相差的不是很大，細(xì)算過相差也就有3mm，這樣跑起來時(shí)速上不會(huì)有誤差，即便有也會(huì)很小
因?yàn)榭紤]到車子是白色的，而且改裝的輪轂也是選用耐帝 ND559的旋壓18寸白色輪轂，所以為了搭配美觀，我就換了藍(lán)色鍛造螺帽。
“一低遮百丑”，這是永恒的真理，也是我改裝的第一步。剛開始我是考慮短簧的，覺得性價(jià)比高，但是身邊很多大神都建議一步到位，直接用絞牙，短簧是一個(gè)彎路。我考慮之后入手了一套日本lt 絞牙避震，按照調(diào)試后，操縱性明顯提升，不過就是減震硬了好多，冷不丁不咋適應(yīng)。不過降低了以后感覺和路上的卡羅拉不一樣，看著順眼，和諧，同時(shí)更加運(yùn)動(dòng)！
車身降低了，運(yùn)動(dòng)感開始浮現(xiàn)了，但是不夠，所以我又買了一套側(cè)裙和前鏟，加了尾翼稍微點(diǎn)綴一下。接著又換了一套仿雷克薩斯led后大燈總成，換完感覺自己的車運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)潔凈且大氣！
中午陽光有點(diǎn)大，這個(gè)角度我很喜歡，放眼望去，一臉的霸氣，這樣看，輪轂和車子真的很搭。
洗車時(shí)，店里的人都問我這是什么車，改裝的這輪轂！那么帥，10多萬的車開出跑車的感覺，哈哈！那種滿足感真的很爽，今天我的改裝體驗(yàn)就分享到這里啦，喜歡我的老鐵，動(dòng)動(dòng)你可愛的手指，幫忙點(diǎn)個(gè)贊，期待下次分享的時(shí)候我們能再次相遇。
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