先上幾張街頭風景照，鋼筋水泥也注入了城市生命力，鄭州街頭
接我車，2018年7月入手的C6，用車差不多半年了。380THP的，車長又大，第一印象就是闊氣非常。金牛座、君越、帕薩特、C6這些車都挨個看了一遍，拿下C6一個是看配置，二個就是駕控和舒適度，拼一拼還是有它的特長。金牛座那張馬丁臉看久了，就有點暈菜，與蒙丟丟不太分得清楚。君越搞成個四不像，添點腰線運動感我反而覺得點不協(xié)調(diào)了。 帕薩特的內(nèi)飾不得不說是幾個車中最老的。還不談駕控，我眼中都有不想接受的BUG，C6就趁虛而入了我的心窩窩。提車至今開了8千多公里，還是沒讓本人失望。
1.8T的發(fā)動機，拉C6的大身軀，就平時正常開車的話，總體感覺不會太猛，C6方方面面都注重舒適，我也是沖舒適買的，不想猛。但它的潛力我還是有試過，以備不時之需。高速120之后試過深踩油門，也還是能感受到它的加速給力。日常起步來個大油門前輪也會打滑幾下，踩到底估計還能燒胎起個步。切換到手動模式或是運動駕駛模式，激情與速度還是能夠滿足的。平時家用我這車也經(jīng)常坐滿五人，依然跑得歡快，不拖沓，是個積極的大家伙
比起旋風輪，我更喜歡這種簡單點的花瓣輪
劃痕，傷到漆了
兒童鎖是有的，家有小孩很有必要
靜音效果好也少不了這些密封條的功勞
按摩椅舒服得狠
有車友說方向盤都摸掉皮了，什么手法？怕摸掉皮的，先縫一層，從源頭解決問題
盲區(qū)監(jiān)測用得很順手，儀表盤顯示那個小綠色的是盤上的功能指示燈
兩截式天窗，前后都照得通透
后排也是獨立控制的空調(diào)
尾箱空間對于C6這個大家伙來說，一般吧。有分小格子，可以放些零碎
最后呈上鑰匙，潦潦一記，見笑了
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