山區(qū)地頭開的車，靈活性不夠、動(dòng)力不夠搞個(gè)P，怎么著也得買個(gè)開得順的。2017年11月購入C4世嘉 1.6L 手動(dòng)豪華型，皮實(shí)耐操，劈盤山路更是穩(wěn)如老狗，我在買它之前也開過朋友的C4世嘉，就是覺得可以才跟的這個(gè)風(fēng)。好東西嘛大家都可以有，獨(dú)樂樂不如眾樂樂
外觀怎么著比標(biāo)致308好看吧，簡(jiǎn)潔中透露著大氣，大氣中又有幾分清純，清純中又有幾絲高級(jí)的質(zhì)感是不是~~嘿嘿
鹵素大燈，晚上盤山路上走也還是虛過，主要本人膽子大。。。
1.6L的動(dòng)力，匹配的5擋手動(dòng)變速箱，操控我們就不講了，手動(dòng)擋的車主要還是看司機(jī)的人肉技術(shù)。動(dòng)力的話，夠用。城市里、高速上那是跑6了，主要挑戰(zhàn)還是來自回鄉(xiāng)的螺絲彎，一個(gè)連一個(gè)，發(fā)卡彎還上坡，還陡，一般2擋吃得消，實(shí)在不行，1擋也還沒遇到過沖不上坡的情況，開一自吸的轎車，知足了
下點(diǎn)毛毛雨，濺一身點(diǎn)點(diǎn)泥
花瓣雙色輪轂造型還是可以的，配的是固特異輪胎，抓地性和靜音效果都還可以
冒充DS。。。
最喜歡的就是車上的座椅了，坐上去整個(gè)人都放松了，舒坦
看椅子邊上造型吧，包裹性好，如果你沒有安全感，那這樣的椅子可以來一套
我還是跑得比較勤的，爸媽在老家，經(jīng)常要回鄉(xiāng)里，農(nóng)忙還要幫著回去干點(diǎn)農(nóng)活
C4世嘉的保養(yǎng)周期也是7500KM一次，按規(guī)定我是該22500公里做三保。之前不是提前了一點(diǎn)保養(yǎng)嘛，師傅給設(shè)計(jì)了保養(yǎng)提醒，這不又到點(diǎn)了，“扳手”提醒我該保養(yǎng)了，等幾天再去，保養(yǎng)做了剛好開一趟重慶。
空調(diào)咱也是左右分區(qū)控制的哈
后排不是很寬敞，但1米9以內(nèi)的坐車都沒問題。我一侄子1米91，憨壯一小伙兒，親測(cè)過
才回家拉了豬肉，農(nóng)村糧食喂的。我媽她們沒喂，在一隔房堂哥家刨的年豬，買了半頭。話不多說，上場(chǎng)面
殺豬當(dāng)天，主人家要做一頓super豬肉飯招待大家，吃新鮮的殺豬飯，又叫吃刨湯，肥肉瘦肉豬肝豬血豬耳朵，再喝兩口白酒，殺豬匠們樂呵樂呵。
拉走一蘿兜
這就是年味啊，我們農(nóng)村的年味
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