大學(xué)畢業(yè)那年，記得是13年的冬天我買了第一輛車，兩廂的長安逸動XT。當(dāng)時是剛上市不久，手動擋低配辦下來9萬出頭。買回來以后我就有點后悔了，朋友都說應(yīng)該買輛飛度或者POLO，駕駛感受更好一些，開得更舒服也更保值。這次買車賣車我深刻體會到了，5年前9萬塊辦下來的車，賣了2.8萬，心疼的不行啊~
這第二輛車我買的就謹(jǐn)慎多了，開始注重品牌，注重行駛品質(zhì)。CRV我應(yīng)該沒選錯吧。
本田的車保值率一向很高，朋友13年買的手動飛度，現(xiàn)在二手車商還給他5萬，把我羨慕的啊…二十萬左右辦下來的CRV開五年后應(yīng)該賣十幾萬沒問題！
這種合資車做工就是好，接縫細(xì)小均勻，車漆顯高檔有質(zhì)感。
從逸動XT換上CRV，最讓我吃驚的一點是這樣的:? 動力增強了這么多、空間大了這么多、車重重了這么多，油耗竟然差不多。這么大尺寸的SUV竟然和小兩廂車油耗差不多，可見本田這種“買發(fā)動機送車”的名頭不是白來的。日常開著百公里不到8升油，一公里油費不到五毛錢！
行駛質(zhì)感確實有質(zhì)的飛躍，底盤厚實，過大坑洼小坑洼都不太顛。
車身很寬，我開著這車有一個很明顯的感受，就是左側(cè)和右側(cè)好像互不影響，當(dāng)左邊兩個輪子壓在坑洼里面時，主駕駛這邊上下晃動，副駕駛沒影響；右側(cè)壓著坑洼時副駕駛上下晃動，主駕駛沒什么影響。過坑洼路時只是左右兩邊上下浮動，不會很顛，有種開船的感覺。
配置也很夠用啊，像無鑰匙進入、一鍵啟動。
電子手剎，自動駐車，運動模式，經(jīng)濟模式，發(fā)動機自動啟停這些日常駕駛需要的功能都有。
第一次買車不懂車，奉勸各位第二次買車還是盡量選輛銷量比較大的合資車吧。保值率比較高，機械調(diào)教方也要好得多。
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