去年我在外企的中國(guó)辦事處做采購，當(dāng)時(shí)和美國(guó)的同事聯(lián)系比較頻繁也對(duì)美國(guó)這個(gè)國(guó)家比較感興趣。
對(duì)于美國(guó)人來說，汽車單純的只是一輛交通工具，和咱們的家電似的，民眾買車還是更理智的。聽美國(guó)的同事說他們那邊的車很便宜。他們的收入也高，我們同樣的崗位他的收入大約是我的3倍。
所以他們買車一定是注重實(shí)用性的，更看重皮實(shí)耐用，所以我想看看他們國(guó)家的人都喜歡買什么車。我用谷歌實(shí)景地圖看美國(guó)道路街邊停的車，其中出現(xiàn)頻率最高的就是本田與豐田，再者是美國(guó)本土的雪佛蘭。CRV是出現(xiàn)頻率最高的SUV，后來我在網(wǎng)上查資料才知道CRV是全球銷量最高的SUV。
今年我自己也買了這輛CRV，它在中國(guó)銷量也是很高的。和美國(guó)的情況差不多，說明很多選擇這個(gè)價(jià)位的中國(guó)消費(fèi)者很明智，大家都知道什么車皮實(shí)耐用。
它的定位很精準(zhǔn)，城市SUV，空間大，舒適性好，故障率低。這幾個(gè)方面都做得不錯(cuò)。
樣式也耐看，從我三四年前上學(xué)那會(huì)見到的CRV都是這么個(gè)造型，沒怎么變樣。
我提車時(shí)有1萬的優(yōu)惠，落地20萬出頭。這款車的車型太多，我記得應(yīng)該是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本的中配往上的一個(gè)車型。
常用的該有的配置都有了，像無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)。
多功能方向盤。
有運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。我平常都是用經(jīng)濟(jì)模式開車，1.5T的動(dòng)力絕對(duì)是夠了，起步很輕盈，中后段加速也有力。用經(jīng)濟(jì)模式主要是油耗低，現(xiàn)在實(shí)測(cè)的油耗是7.6L/100km。
有電子手剎和自動(dòng)駐車。
這個(gè)小綠葉是本田的標(biāo)志性符號(hào)。有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，等紅燈時(shí)深踩剎車能把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，為了省油。
車頂有尺寸很大的全景天窗，天窗的前半段能相互滑開。新車剛提回來那段時(shí)間，我特別稀罕它。
后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅很寬很大，而且有一個(gè)很柔軟很寬大的中央扶手。
這是一個(gè)全球化的車型，在市場(chǎng)上已經(jīng)經(jīng)歷了很多年，故障率低，穩(wěn)定可靠?，F(xiàn)在還有一定的優(yōu)惠，二十萬左右就能買一輛常用配置齊全的車型，我覺得很超值了。
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