今天去車管所做處理了一個(gè)超速違章，當(dāng)時(shí)是這么一個(gè)情況:?在一個(gè)丁字形的岔路口，經(jīng)常會(huì)有小路上的車子匯入大路。所以這個(gè)岔路口前方200米有測(cè)，為的就是觀察車輛到岔路口附近有沒有減速，我以前開家里的老車經(jīng)常從這里過(guò)，動(dòng)力沒這么猛，提速?zèng)]這么快，即使用力踩到監(jiān)控下面也就70左右。這次開著新車不小心開到95了，扣了3分罰了200塊。
動(dòng)力猛，提速快，在我印象中一般都是德系車的特點(diǎn)。在買這車之前我去試過(guò)1.4T的帕薩特，當(dāng)時(shí)就覺得那車提速已經(jīng)很快了，1.5T的CRV比1.4T的帕薩特動(dòng)力還好，提速感受很干脆很迅速。
如果預(yù)算足的話，CRV還有2.0L自然吸氣的混動(dòng)版本，我也試駕了，動(dòng)力更猛提速更線性~
雙邊都有的真排氣筒，對(duì)得起它的動(dòng)力。
TURBO,就是渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力好是特色之一，實(shí)用性是特色之二。后備箱很大，能裝很多行李。
開啟、關(guān)閉的時(shí)候很有質(zhì)感。
黑色車漆很亮，車漆噴涂的很均勻，從這兩張照片反光的效果就能看出來(lái)，反射的圖案像鏡子似的，很平整。
它的座椅應(yīng)該是20萬(wàn)級(jí)別的車型中最舒服的吧，比轎車坐著都舒服。座椅能上下調(diào)，方向盤能向四個(gè)方向任意調(diào)，很容易能找到一個(gè)舒適的坐姿。
檔把設(shè)計(jì)到了偏上的位置，給中央通道留出了很大的儲(chǔ)物空間，能放手機(jī)、兩個(gè)大杯子還能放很多雜物。
全景天窗的尺寸很大，開車時(shí)光線很敞亮，心情就很敞亮，加上它本身動(dòng)力就很好，速度總是在不知不覺中很快就提上來(lái)了。所以開著它要小心不要超速，在允許的范圍內(nèi)體驗(yàn)暢爽的駕駛感受。
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